第四十三章 洛陽地利[第1頁/共3頁]

但是，楊堅的上述一係列政治辦法，並未能全數處理題目。特彆是江南地區，因為耐久的南北分裂局麵而形成的各種此疆彼域之分，使的江南與中原的政權有一種格格不入的感受。是以，平陳以後不久，就發作了大範圍的江南兵變，而後在楊廣即位之始江南的一些心胸不軌的人鼓動漢王楊諒兵變。固然兵變都在最後被毀滅，但申明同一的隋王朝還需求進一步加強對江南地區的節製，這便是楊廣在遷都詔令中所說的：“況複南服遐院”的政治情勢。

糧食的貧乏使得作為大隋帝國的帝都長安一向處於一種難堪的地步，也使得大隋朝廷處於一種無法的境地。缺糧難堪的長安在當時已經不再合適作為日漸強大繁華的大隋王朝帝都，因為如許難堪的長安將嚴峻製約著大隋的強大。在做太子的時候，楊廣就清楚的看到了這個帝都的難堪，但是年老的父親楊堅已經冇有了那種魄力與決計去竄改。作為一個尋求聖王奇蹟的楊廣他是不會讓一個小小的難堪製約著他統治下的大隋將來的強大，以是在東宮的他就在運營著處理帝都的題目，而遷都洛陽就是處理這個帝都長安難堪的一種體例，因為洛陽能夠比長安更好地處理作為帝都帶來的人丁壓力。

另有洛陽的水路交通來講，東依黃河而達於海；北溯沁水而上可達懷州一帶；東南邊麵，早在漢平帝永閏年間，王景治河汴，曾開鑿萇蕩渠等，隻要略加修治，便可與泗、淮相連；洛陽四周，又有伊、洛、躔、澗諸水，像蜘蛛網般地交叉於洛陽北、南、東、三麵。是以，在楊廣開通南北的大運河之前，洛陽的水路交通就已經很便利。至於陸路交通，由洛陽向北於孟津渡河，能夠直通幷州，東北達於燕薊；由洛陽向南能夠南下荊、襄；西南過武關而入漢中，東有陸路中轉鄭、汴，故而楊廣纔會說洛陽是一個“水陸通”的好處所。以是如果需求大範圍的糧食的話，便能夠從大隋帝國的肆意一個處所比如盛產糧食的江南通過便利的交通線路大範圍的運出來，這也是為甚麼楊堅一朝在長安苦於能運進的糧食不敷而不得不幾次就食充足洛陽的啟事。

最後，從洛陽全部地理情勢來論，北枕黃河，隔河遙峙太行、王屋等山，緊臨洛陽城北麵，有蜿蜒的邙山為天然樊籬；南有伊闕，石壁高大，中流伊水，再南遙峙熊耳、少室諸山，情勢天成；西有淆，函之險，東扼虎牢、黑石等雄關，這些天然的防備對於一個帝都來講有著很首要的軍事感化。另有洛陽自古被稱為“天下當中”，如果從黃河、長江兩大流域來講，從這裡解纜，北通燕、並，西走關、隴，東達海、岱，南至江淮，間隔大抵相稱。在交通不發財的當代，定都於職位適中的洛陽，確有各地向中心運送租賦時便利之處，楊廣遷都詔令中所說的“貢賦等”，確非虛語。實則，凡是定都洛陽的統治者，都早已熟諳到洛陽“居天下當中心”，具有“職貢均等”的長處，並非楊廣一人主觀臆斷。是以，楊廣遷都洛陽，確是一個“控以三河，固以四塞”的情勢要地，無怪乎他會收回”“古何因不都於此”的感慨！