第八十一章鐵路（四）[第1頁/共3頁]

當然另有一個思惟慣性就是官方的鋼鐵廠不成能有援引本國技術的漢陽鐵廠好，不過此次，他錯了。

“鑒於漢陽鐵廠的間隔較遠，下官以為，下官在重慶的鋼鐵廠能承擔鐵路的鋼軌出產。”

“。。。。”

“總督大人，那一千七百萬兩的資金內裡有三百萬的空額，詳細是做甚麼去了，大人應當不會不曉得吧，對此，下官隻想提示一句，股市有風險，民氣隔肚皮。”

冇有本身的父親跟著，總算是能好好的看當作都城了。

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聽到是關於線路的題目，錫良想也不想就回絕了，這但是朝廷都非常正視的項目，朝廷還想藉著這條鐵路的修建與在西南地區滲入的英法等國在四川分庭抗禮呢。

“僅僅是一百六十餘裡的路程變動和構築挨次的變動罷了，下官傳聞，川漢鐵路共需求五千萬兩紋銀的資金才氣停止修建，下官如果能處理這個題目的話，信賴總督大人另有商會的人都不會反對這件事情吧。”

不過，現在，貌似錫良看到本身。。有些驚奇啊。。

鄰近春節了，青石製成的城牆下，來交常常的人，仍然是如客歲一樣的少。

錫良的口氣有些不善，還是有人這麼明目張膽的在他的麵前直接賄賂，固然本身也不是不收這些錢，但是錢送的機會不對，也是會讓他們這些總督級的大官很冇麵子的。

這是雨靈此次的首要目標之一，隻要川漢鐵路采辦雨靈的鋼軌，那麼，鋼鐵廠的一部分本錢便能夠讓川漢鐵路公司來承擔，而川漢鐵路公司在鋼軌上還能夠節流一部分的錢款，這是對兩邊都無益的事情。

“你想要在鐵路上如何？”

和很多人想多設想的分歧，成都的城牆能夠隨便攀登，各城門也冇有軍隊駐守，城防軍之類的全數在城內駐地，從上往下看，固然最馳名柳樹和芙蓉都還是乾枯的狀況，但是趴在城牆上聽著遠方古刹的聲音，還是很有一番神韻的。

“鋼軌的質量如何樣，詹大人到時候能夠去工廠親身驗收，下官能包管下官出產的鋼軌，不會比英德兩國的差，並且因為運輸的本錢題目，我們的代價會比漢陽鐵廠的還要低上那麼一點。”

雨靈一開端就拿出了賄賂，這讓錫良對雨靈的第一印象就不是很好，天然，錫良一聽到鋼軌的題目起首想到的就是雨靈想要用劣質質料充數取利。

固然清朝貪汙也是重罪，但是貢獻錢這類東西，就和後代某些國度的政治獻金一樣並不屬於貪汙的範圍。。。這個年代的貪汙嘛~~~你貪了公款，那纔算是貪汙。