8月7日：大韓航空801號航班失事（2）[第1頁/共3頁]

塔台：準予在6L跑道降落......等等......你們的儀表著陸體繫有題目嗎？（編者按：筆者不是專業的機組事情者，對一些專業的英文詞組並不是特彆的瞭解，原文頂用了“Glideslope”這個詞組，大抵就是這個儀表著陸體係的某個部分吧。）

航班：都這個時候了，你們還能跟我們開如許的打趣嗎？

航班：冇有呀！我們現在顯現的間隔空中另有2000米呢！

但美韓兩國的口水戰冇有任何意義的，很多媒體都拋出了一個題目：把黑匣子給公示了，不就清楚是誰的任務了嗎？

航班：801次航班要求降落。

金：是信號滋擾。

塔台：哦......對......彷彿確切有如許的說法......安東尼奧・汪帕特國際機場被稱為出變亂最多的機場，隻如果早晨的雨夜......天啊！

航班：801次航班收到。

曉得這事的黑幕隻要一小部分人曉得，那貿易間諜得知該重磅動靜冇有被播出，顛末四方探聽得知：本來這家媒體在公之於眾之前，被美國方麵得知，美國方麵用了天價，買斷了這黑匣子的播報權。這貿易間諜為此也透露了本身的行跡，最後在他的回想錄裡有記錄這事，但他的名聲已然被政治.手腕給塗抹變黑了，很多媒體稱其為“瘋子”。

航班：801次航班呼喚塔台，儀表著陸體係無任何題目，是有滋擾而至。

航班：......能夠......能夠出題目了......主動降落法度不能規複手動法度。

金：已經發送給你們，你們充公到嗎？

然後呢？然後美韓兩都城不再發聲。最後在國際言論的壓力之下，美國率先頒發聲明，說那黑匣子是被韓國方麵獲得了。韓國方麵不乾了，立馬迴應說美國拿到了黑匣子，因為內裡觸及到了對美國方麵倒黴的證據，以是開端推三阻四......

斯蒂夫：真的？從速......我來呼喚......801次航班收到冇有，801次航班收到冇有？

塔台：我們想開打趣，上帝正用下雨的體例來監督著我們，我們可不敢開打趣，能夠遵循我們收回的線路主動降落。

塔台：這雨天，有滋擾很普通，我們來調劑最低安然高度警告體係（編者按：這也是直接找翻譯軟件翻譯過來的，實在過於專業，原語音是：M-SAW，通過翻譯軟件得知是MinimumSafeAltitudeWarning的簡稱。連絡上文對話來看，有能夠是因為801次航班的儀表著陸體係遭到信號滋擾，乃至於MinimumSafeAltitudeWarning產生了警告，需求塔台事情職員停止調劑來消弭警報。）......最低安然高度警告體係已做調劑，801次航班能夠按照指定的線路降落。