第155章 中俄列車大劫案（一）[第1頁/共3頁]

在這類大環境下，產生了一批從中國到俄羅斯發賣商品的販子，當年俗稱叫“倒爺”。

並且遵循俄羅斯的法律規定，犯法懷疑人隻能截留四個小時，如果得不到受害人的確認，那就必須放人。

但是漸漸的，乾這行的越來越多，光靠搶這些偷渡客，已經滿足不了這群暴徒的胃口了，以是到了厥後，不管你是乾甚麼的，隻如果身上帶著錢，那就一概都不放過。

1993年3月10號，南京造紙廠的一個女工會乾部，出訪莫斯科，在七天的旅途裡，她前後被10個暴徒，輪姦了三次。

幾次以後，俄羅斯方麵的差人也煩了，每次都做無勤奮，他們也不肯意管中國人的事了。

畢竟利潤太誘人了，並且去的時候帶的都是貨，身上的錢並未幾，碰到劫匪了，大不了破財免災就是了。

隻如果火車進入俄羅斯境內，不管停靠在哪個車站，這幫倒爺直接在火車視窗兜售貨色，有的還冇比及莫斯科，貨色就賣完了。

瓦斯槍實在就是玩具氣槍，但是能力特彆大，本來用的是塑料BB彈，但是被這夥人換成了鋼珠彈，能力頓時就上來了，打死人一點題目都冇有。

1993年4月3號，一名倒爺在被搶時抵擋，被暴徒當場捅死，一樣是找不到任何線索，很多人怕暴徒抨擊，底子不敢出來作證。

而此時的中國，顛末端十多年的鼎新開放以後，經濟敏捷生長，出產力也穩步晉升，各種日用產品，非常的豐富。

k3次列車，是新中國建立以後，開行的第一趟涉外跨國列車，1960年開端運轉通車。

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上世紀九十年代初期，蘇聯崩潰以後，俄羅斯的出產力，墮入了嚴峻的闌珊期，各種商品嚴峻匱乏。

他們根基都是帶著貨色，從北京坐火車到莫斯科，等賣完貨以後，再坐飛機從莫斯科飛返來，以後再一邊備貨，一邊找人買高價火車票，馬不斷蹄的在兩地來回穿越。

不過即便是這輛車上有這麼大的風險，但冒險去莫斯科倒貨的，還是絡繹不斷。

並且北京來的很多倒爺，都熟諳這幫劫匪，這幫劫匪也會或多或少的留點情麵。

當年的買賣就是這麼火爆，錢就跟白撿的一樣。

1993年5月26號，K3列車駛出了二連浩特國門，冇過一會工夫，列車中部的幾個包廂內，就衝出了一夥暴徒。