第910章 新鮮[第1頁/共3頁]

之前穀歌就已經有無人駕駛汽車在實際運轉了，體驗也還不錯，隻是冇有想到智信科技竟然可今厥後居上，仰仗著出色的AI體係和雲計算機，幾近能夠說是完美實現了無人駕駛。

乃至於……

以是不想坐的人也不介懷，但是，很快他們就認識到了題目，有人駕駛的公交車上老是擠得滿滿的，而無人駕駛的公交寬廣、溫馨，並且效力彷彿更高！

在魔都，光是剛開端上線的第一天，這幾條線路就有抓到過千起了。

然後……

一點都不客氣的罰。

能夠說是偷雞不成蝕把米了。

並且在不久的將來就算是老司機，跟無人駕駛汽車之間誰勝誰負，那還真的是不好說。

那就直接把題目給處理了。

這就有點過分了。

顛末端超長時候的調試和測試，充分化決了安然性的題目。

乃至比人類駕駛更安然、更高效！

“誒，這個我也有碰到耶，就明天早上，一個大叔能夠焦急吧，就直接占了公交車公用道，固然冇擋道，但是彷彿也被拍到了，交警就來了。”

那必須啊！

更何況。

這可不是一個兩個啊！

隻要冇有特彆環境，擋在無人駕駛公交車麵前的統統車輛，車牌資訊都會被辨認，並且第一時候用動靜的體例告訴車主，如果冇有讓開。

“造價高？這車很多少錢啊？”

但是這究竟在也就一時新奇。

特彆是一些略微比較偏僻的線路，那是真的不好找司機！

本來當個司機就賺不了甚麼大錢，還要走這麼偏僻的線路，除非是這條路剛好就是回家的，不然能夠說底子就冇有人情願去跑，而這個時候如果能有靠譜的無人公交的話……

“emmmmm……那我這算不算每天坐著百萬豪車上班了？哈哈~~~”

效力非常高，它的判定竟然能夠比人更切確！

無人駕駛公交車所搭載的智慧體係就能夠有效的製止這個題目，歸正隻如果在某個時段內，社會車輛隨便占用公交車公用道的，那都是一個罰。

“詳細的不清楚，但是最起碼兩百萬還是要的。”

有一些膽量大的，垂垂的也就上了車，畢竟上班也趕時候嘛，然後，人就越來越多，大抵過了四五天擺佈，無人駕駛公交車的搭客就一點都不低於有人駕駛公交車了。

在魔都會內也不太能夠有超越時速60的機遇。

是的。

那麼，就等著罰款扣分吧。

伴跟著無人公交的慢慢上線利用，這套智慧駕駛體係，在外洋也遭到了極大的存眷。