第十五章 與子同袍[第2頁/共6頁]

“花崗石？”

郭逸銘在質料所、主動化研討所數十位帶領、研討員，產業部帶領、市委市府帶領的共同圍觀下，對何徒弟收回了開機指令。

但這冇有乾係，這個期間的精加工，精度和後代的精加工不是一個觀點，一兩個微米的些許錯位也不是甚麼大題目。

郭逸銘和身邊的董老他們相對一顧。

詳細的改進當然不止這一項，之前車床給進體係利用的互換式齒輪箱，佈局龐大、反向間隙大、精度差，被大師分歧燒燬，決定采取步進電機驅動，與滾珠絲杠共同利用，再通過反向機構的減速比，增大驅動力矩。

如何能用花崗石！

郭徒弟全神灌輸站在一旁，勾身盯著零件，雙手卻垂放在一旁，刀架在無人鞭策下，遲緩挪動，刀頭逐步打仗零件。冷卻液如清泉垂落，落在打仗麵上，一溜火星飛濺而起，絲絲金屬屑從刀具走屑免緩慢捲曲，長長的絲屑跟著震驚輕微顫抖，跟著切屑結束，飛落到車床側麵。

再往深切想，花崗石的各種優良特製更加讓他們衝動不已。

“開端吧！”

質料所上高低下一乾人，鎮靜得早晨覺都睡不著，有空就往中美電子技術研討所跑，逼得傅書記、雷所長三令五申，要求同道們不要擔擱研討任務。

一向在旁冷靜記錄的舒雨菲怯生生舉起手，第一次顯現了她的存在。

新的設備因為冇無益用高貴的合金床身、導軌，本錢獲得大幅節製，固然加裝了很多測量裝配、主動節製體係，團體代價竟然和淺顯車床持平，而其加工精度，卻遠超淺顯的車床。

幾位教員傅彷彿被人施了定身法，張口結舌說不出話來。他們一點也冇想到，看起來普淺顯通的花崗石，竟然有這麼多的良好特性，就彷彿是專門作為機床床身、導軌部件存在普通。

“花崗石是熔岩冷卻後構成的火成岩，存在刻日達億萬年，這就是說，顛末億萬年堆積，其內部應力早已獲得開釋，具有很高的穩定性。它的抗壓強度是250到260兆帕，彈性模量是130到150Gpa（1Gpa=1000兆帕），肖式硬度HS65到HS72，是鑄鐵的2到三倍……”