0664 被塵封的傳奇[第1頁/共4頁]

懷揣著這個設法，彼得?邁耶又持續在奔馳公司、巴伐利亞公司（寶馬）、寶沃公司事情過，和費迪南德?波爾舍（保時捷之父）打仗過，乃至遠渡重洋去拜見傳怪傑物亨利?福特。

彆人隻是儘力事情，他卻不竭在接收汽車的知識，因為他野心勃勃，並不想隻是跟從巨大的先行者，而是籌算成為他們中的一個，哪怕最小的一個，也要共襄盛舉，而不是僅僅靠踩著巨人的肩膀撈取現成的好處。

“隻是金總現在正在韓國，尚未返來，元理老先生正插手人大會，也抽不開身，是以也派了拜托人。小於，你現在能感遭到我們的氣力了吧？我們這些人的企業加起來，總資產但是幾百億啊。此次能夠說是膠東販子大結合啊。”

於果聽到這段話，格外吃驚，不由得重新考量起這些財主們獨具一格的貿易腦筋和目光。

德國人的姓氏大多跟職業有關，比如磨房東、工匠、裁縫、漁夫、吹笛人、曠工、或織工、麪包師、造車工、牧羊人……等等等等格林童話氣勢濃烈的姓氏。

但邁耶是世人皆醉我獨醒，屬於少數冇有沉浸在天下猖獗崇拜希特勒的明白人，早就看破了納粹想要統治天下的險惡詭計，不但“不識汲引”，反而明著公開鼓吹希特勒是個惡魔，德國現在是打了激素，看似展得很巨大，將來必定會為這類猖獗支出全民性的慘痛代價。

跟著春秋越來越大，他除瞭如饑似渴地研討學習各種知識，也愈感遭到當年本身有幸參與了多麼巨大的一次個人決策的旁觀，親目睹證了四個圈傳奇的開端。長大後，他果斷插手了霍希的公司。

但是，因為他在打仗這些傳怪傑物時，本身隻是一個謙善好學出類拔萃的門生，並冇有留下應有的影象和照片質料，獨一的證據就是他本人寫下的日記，但固然詳細，仍然遭人詬病。

普通來講，希特勒固然是個惡魔，卻也是極其推許本國產業的，從大眾到寶馬，無一例外都極力攙扶。德國的首要汽車廠家也為二戰時的德國海6空全軍源源不竭地供應著先進、鬆散、穩定的戰役機器。

霍希得知本身的公司必須被迫改名時，表情格外愁悶。霍希倉猝到他的親信部下菲肯徹爾家中，調集全部研團隊開構和量起名的事件。

他敢在這類當紅環境下唱反調，彆說納粹容不下他，就是四周狂熱非常的百姓也毫不會饒了他，還冇等蓋世太保前去抓捕，那些如同喪屍普通落空明智的鄰裡街坊率先砸了他的廠子。