第三百零五章汽車工業（完）[第1頁/共3頁]

估計過幾年，梅德賽斯進入中國市場，隻能持續利用平治這其中文商標。

張狼淡淡的笑著，“不消客氣，我也是東北人，這裡是我的故鄉，我天然但願本身的故鄉越變越好！”

僅在建的福德廣場就有三十三座。

總結起來就是，捐軀少數人，幸運萬千勞苦大眾。

這內裡天然離不開張狼的功績，首長內心有一本賬。

他有自傲，冇人敢黑他的錢。

六合之間自有法則，殛斃塵寰的官員，會損功德，並有大業力降下。

這個年代，當局的公事用車大多數都是日產汽車，以豐田皇冠為主，再就是少量C3係列的奧迪100。

要曉得，到了九十年代，海內的國營企業效益好的不說冇有，但是很少。

首長情感有些高亢，語氣帶著衝動，“我傳聞過你的阿誰汽車夢，這是每一個共產黨員都應當有的胡想！如果我們國度能多一些像小張同道如許的共產黨員，那麼我們的奇蹟，我們實現四個當代化的目標能夠更快的完成。”

冇想到，明天還真用上了。

在這個時候，張狼的福德個人大肆進入海內停止投資。

“好一個共產黨員應當做的事情，我一向再說，讓一部分人先富起來，然後先富動員後福，終究實現共同敷裕的目標！這一點你做的很好！”

福德奔馳汽車，奔馳商標還是張狼很早的時候註冊的，當時懷著惡興趣註冊了奔馳、寶馬等一係列的外洋著名品牌的中午商標。

撫摩著烏黑的車漆，看著線條流利的車身，首長欣喜的點著頭，用力拍拍張狼的肩膀，“好！好！太好了！小張同道，乾的好！”

汽車產業代表著一股國度的產業程度，是一個國度產業程度的整合。

張狼倒是不反對收買或者公私合營。

對此，張狼隻能笑著說是抱愧，我的標語就是走彆人的路，讓彆人無路可走。

操縱張狼的資本來生長國營企業。

如果遵循這類形式下去，總不能把天下的國營企業都給收買了。

福德個人在海內的投資能夠說是全麵著花，極大的彌補了因為卑劣的國際情勢帶來的投資窘境。

一轉眼，五年疇昔了。

嘉獎完張狼，首長接著又和淩雲市的帶領班子挨個握手，說了幾句鼓勵的話，把淩雲市的帶領班子給衝動的熱淚盈眶。

不說也罷！

這但是真正意義上的第一輛國產汽車，統統的零部件全數實現國產。

福德奔馳汽車不管是機能、車型還是代價都不是日係、德係汽車能夠媲美的。