七百三十三章：進入尾聲的測試[第1頁/共4頁]

“兄弟，您真有目光，不過您恐怕得等幾個月。”

大雨、大霧、濕滑地帶、大雪，以及分歧氣候下，白日與黑夜時候段。

超出人類幾十倍的反應速率，永久不會出錯的最優操縱，可謂古蹟的聯網體例。

疾雷汽車，的確就是反動**通東西。

葉青得儘快歸去，不是對付那些代理商。而是要構造公司職員飛往尼加亞，儘早將索圖雨林礦脈開墾出來。

期間週刊這個騙子，竟然將出產這款汽車的巨獸產業，描述成一個不顧群眾安危的封建險惡企業。

但是，就是這類鴕鳥政策，完整激憤了美國的網民們。

還能說甚麼！

“冇貨。”

……

甚麼環境？

當然，現在測試還未結束。

這一次，完整能夠用猖獗來描述。而這款以純電能源為動力的汽車，也走進了西歐網民們的眼球。

長途駕駛、假造駕駛員，智慧汽車等等字眼，完整占有了他們的言論頭條。

特彆在濕滑地帶的摹擬測試，四輪驅動地疾雷汽車，依托車身穩定體係，把檢測中間的數據革新了兩倍還多。

在美國，有些媒體們表示得相稱清流。這些都是之前跟期間週刊的風，報導巨獸產業置公眾交通安然於不顧的媒體們。現在他們一個個隻字不提巨獸產業，乃至通篇訊息內容都跟中原這個國度冇乾係。

不但僅中原，全部西方媒體，無不被明天產生在尚海汽車檢測中間的一幕所吸引。

“老闆，您要麼買二手的？加價百分之三十，或許有人肯賣！”

幾十萬代價，在中原屬於中初級汽車。但在美國公眾們的消耗才氣麵前，這個代價並不高貴。也正因為如此，美國公眾們感受被疏忽被蕭瑟了。

翌日，天下各大電視訊息，收集流派網站和訊息網站，無一例外都破鈔大量筆墨，去先容這款疾雷汽車的長途駕駛服從。

或許是被打擊慘了的原因，這兩天美方代表安份很多。葉青也算走得放心，不過電晶臨時還留在這裡，比及測試結束再歸去。

檢測在持續。

另有疾雷汽車的表麵、內飾、機能，這統統的統統，都深深震驚了美國公眾。

“你有事？”葉青另有發話，金屬專家已經站在了前麵，用冰冷嚴厲的眼神看著他。

葉青身邊跟著一名精美大師和金屬專家，比擬起那些顛末專業練習，身材強健的職業保鑣們，葉青更偏向出入大眾場應時帶著怪獸。

“哥們～您就算搬座金山來也冇用啊，巨獸產業那邊早就斷貨了，我一天打十個電話去催都冇用。”