第一六七章 輕軌彙報[第1頁/共3頁]

在坐的大臣誰都感覺冇有貳言，因而就決定將公園交給東都會辦理，站在前麵的東都知府許孝和聽到以後。樂個夠嗆。

“在統統站內都供應有主動售票機，市民能夠利用東都軌道一日票、單次票、來回券（當日乘，不限時候）。”

一聽申明國輕軌要完工了，內閣大臣們都非常的鎮靜。

“列車車廂內置液晶顯現屏的內容，各種唆使標記，站檯布局，出入口位置等等。”

朱威笑了笑道：“先聽彙報吧。”

“同時仿日本在各車站都設有精算機，如果產生不謹慎坐過站了，能夠自助處理，如答應以不消考慮彆的，偶然冇想好到那裡，就先買張最低票價，出站再結算。”

馬鴻軒先向朱威問好，然後向諸位閣員問好。

而此時，就在福麟山頂的觀景樓―――寶山寺七重塔的第七層上，朱威正帶著內閣全數成員在塔上麵旁觀全部公園的風景，並聽帝國打算部尚書法比安對公園停止先容。

“我打斷一下，宇都宮真一在日本的專業就是學的鐵路運營，非常優良。”馬鴻軒道。

朱威笑道：“你彆說，你可提示我了，那就這麼辦吧，把公園交給東都吧。成為東都的直屬機構，專門雇傭園林綠化、保潔工人，設立公園法律騎警營，如許保護和法律權都有了。我感覺這個彆例最可行，你們如何看？”

宇都宮不美意義的笑了笑，然後持續道：“做為明國的第一條輕軌，我公司以便利和改良明國的經濟環境為主旨，但願為了明國的貿易繁華做出進獻，我公司的輕軌車站範圍不大，但是為了考慮到將來的人流比較大，以是啟用了雙向閘機。”

很快，大明皇室財團大明鐵道公司的代表，職業經理人，馬鴻軒來到了明海內閣麵前。

“陛下，我現在代表大明鐵道公司向各位先生們先容一下我們大明鐵道公司的輕軌項目。大明輕軌項目立項在2013年11月，投入資金100億美圓，全長200千米，目前東都至麟海市的線路（dl線）已經通車，將鄙人周停止通車典禮正式運轉。接下來詳細環境，由我公司鐵道幕僚參謀宇都宮真一賣力向大師先容。”

很多的人都想把公園劃到本身的部分擔轄，像司法部、環保部、打算部全數都虎視眈眈，互不相讓，一番唇槍激辯。

當他們乘座的2號乘座艙升到空中的時候，王福秋才感遭到間隔空中是那麼的遠，有點感遭到驚駭，但是看到王可平歡愉的模樣，還是非常的高興。