第2949章 自由之路，蒼涼之路！[第1頁/共4頁]

以是，蘇銳更加明白了本身肩膀上的擔子。

之前中原不是冇有對本地的技術職員停止培訓過，乃至還會安排工程師按期常駐兩國，但彷彿也並冇有多大的用處，一腔心血白白付諸東流水。

此時現在，蘇銳很想問一句――莫非這些所謂的鐵路事情職員都是吃屎的嗎？每天除了唱歌跳舞自嗨以外，甚麼都不做嗎？

“能不能把暗中天下和這非洲天下聯絡起來呢？”蘇銳眯著眼睛，墮入了深思當中。

隻要能夠讓這條大龍活起來，那麼全部棋局也就都活了！

朱機長聽了差人的話，一陣憋悶，不由不客氣的回了一句：“那你也冇有證據證明這件事情是我們做的。”

…………

這是對當年中原心血形成的龐大華侈！

這是短視所形成的。

這句話差點冇把朱機長給憋死。

究竟證明，蘇銳的猜想非常精確。

如何，賊喊捉賊了嗎？

他隨便買了一張票，全部路程大抵也就一百千米的模樣。

但是，這兩國的當局確切不算太強勢――叛軍現在在兩國海內的呼聲真的已經很高了。

因為普勒尼亞當局冇有錢，而運營鐵路也需求極大的本錢，以是現在他們每天發一到兩列火車，就已經到了不能接受的極限了。

中原所修建的巴托梅烏港，無疑是啟用大龍的點睛之筆！

客運才氣極低，貨運才氣也幾近能夠忽視不計，想要複興，談何輕易？

冇彆的意義，蘇銳就是想要感受一下現現在的普蘭鐵路到底是甚麼模樣。

但是，不管他如何說，這差人翻來覆去也就是一句話：“你們冇有證據。”

畢竟蘇銳固然小受，但還是清楚的曉得本身需求的是甚麼。

確切，他的第一反應就是如此，對於普勒尼亞這個國度的公職職員們，蘇銳實在是冇有甚麼信心，僅僅是從入關時對方公開伸手要錢的行動，就已經是可見一斑了。

但是，那一次在和張玉乾的一番扳談以後，蘇銳還是明白，這條曾經的自在之路，對於現在中原的對外政策，還是有著極其首要的意義。

這一條普蘭鐵路並不是阿誰期間的豪情產品，倘若把全部非洲大地比方成圍棋盤的話，那麼這鐵路就像是中原安插在棋盤上的一條大龍！

這是中原在這裡的烙印！

不過，看著那廣袤的草原，一列火車在草原當中穿行著，蘇銳俄然有種苦楚的感受。

能到五十千米嗎？

隨後，他的目光變得更加果斷了起來。

這條鐵路當時修建的難度極高，要穿太高山、峽穀、河道，在阿誰技術並不發財、機器產業也跟不上的年代，中原的工程師和工人們就硬是仰仗著人海戰術，前後跨度十年，建成了這非洲的自在之路！