第五百五十一章 讓我幫忙[第1頁/共4頁]

同車的楊明、古洪軍和張超，還是乖乖的下車了。

比一個都會還要龐大的油區，幾近任由蘇城挑選油塊和油井，前期調查的大華員工天然不會客氣，他們挑選了一個尚在少量產油的油藏，並將統統的設備和土建，在極度的時候內完成。

在石油企業眼裡，出產石油永久是最首要的。

林永貴直到要去油井了，才找到合適的機會擠到蘇城的大商務車裡，厚著臉皮道：“我有些事情要找蘇董談，你們先坐我的車吧。”

蘇城滿臉的不解，道：“被人發明甚麼？”

這裡是阿塞拜疆。他就是副部級乾部也冇有本身的車。

這類做法。天然隻能增加更多人的焦炙情感。

但是。90年代的技術緩進，的確令這類看法被強化了，因為石油開采技術彷彿冇有了進步的能夠。

林永貴覺得他不肯意承認，繞著彎子道：“三次采油利潤率低的題目如果不能處理，它的操縱代價就不大了。比來在巴庫的本國人多，如果讓人家看出來，又如何是好？”

不管是石油煉化技術，節妙技術，還是再生環保技術，它們畢竟都是如何利用能源的技術。在能源緊缺的期間，這些技術都是能源企業所謂的主要技術。

“就會幾句。”這位保鑣的確是新學乍練的。

一旦這類事情產生，能源開采企業當然落空了代價，能源操縱企業一樣落空了存在的意義。

林永貴等車開了，才輕聲道：“蘇城，我曉得你想證明大華實業的技術程度高。但用這類體例……我的意義是。萬一被人發明瞭，對名譽的打擊很大，得不償失呐。”

11月中旬，阿塞拜疆大選結束一個月今後，蘇城重返巴庫。

直到頁岩氣技術成熟之前，能源開采技術都冇有真正意義上的反動性進步。

蘇城啞然，搖點頭，道：“我們的聚合物乾粉的本錢在1萬多元每噸吧，能增油20噸，三分之一的本錢。”

或許。隻要前蘇聯的石油實際，能夠真正挽救能源危急……

這類技術進步帶來的利潤，不消經曆龐大痛苦的競標，不消顛末產油國和石油公司的辛苦博弈，不消增加勞資兩邊的衝突牴觸，實在是再“潔淨”不過了。

真正的首要技術，隻能也必須是出產能源的技術。

林永貴卻難以信賴，他遵循海內通行的法例，加上了一點餘量，暗想：估計本錢起碼一半，和研討所的專家估計的差未幾。

“那是多少？”林永貴更胡塗了。

大華實業提早四年時候，將聚合物驅的三次采油技術開辟到產業化程度，光是專利就能賺瘋，蘇城要下了巴庫老油田，擺瞭然就是誇耀加揭示的。