超級U盤

第388章 非主流的[第3頁/共5頁]

幸虧不管是鐳射的調製還是測量,還是高精度龐大物體的製造,蜜蜂都有非常豐富的經曆,再加上他們在電路和晶片方麵的開掛氣力,蜜蜂勇於插手新興的鐳射電視市場也就不奇特了,這總比貿冒然跑去折騰液晶螢幕來的靠譜。

既然蜜蜂建立了小馬運載來出產電動車,天然不會健忘在自家越來越大的園區內裡投放用於職員運輸的多座觀光版本,比起電池容量有限跑不了多遠的電動椅子,利用這些純粹的觀光電瓶車在各個樓宇修建間擺渡,無疑是更好的挑選。

夜幕中光彩燦爛、遺世獨立的蜂巢“彩蛋”,很輕易讓人看出蜜蜂分歧群的特質來。

不過看起來蜜蜂彷彿決計保持著這個間隔,不去真的出產真正的電視機。

“實在真冇有甚麼用,畢竟鐳射電視固然更輕更亮更省電,但是多麵鏡逐點掃描的形式就限定了它的畫素數不能無窮增加,現在如許1920乘1080已經差未幾是極限了,而液晶係廠商現在已經開端賣4k級彆的電視和顯現器了,這但是3倍的差異呢,”馬競淡然說道:“不過我們做這東西本來就冇籌算靠它贏利,畢竟我們不是家電廠……”

看到倆人看向地上的人行橫道斑馬線,劉陸地開口解釋道:“公司為了測試和揭示carcity自駕體係,專門投資把園區內裡的門路停止了標準化改革,這些都是給它們看的,”說著拍了拍座下的汽車。

並且因為闊彆新建大樓更加麋集、大型點亮工程也跟多的海岸沿線,這一堆彩蛋四周都是些淺顯的辦公樓,現在不管是被亮燈視窗勾畫表麵的辦公樓,還是路麵上的路燈、車燈,另有招牌紅綠燈甚麼的,都完整諱飾不了它的絕世風華,反而更加給後者烘托出一種遺世而獨立、不似人間造物的超然感受來。

“寧為雞頭,不為鳳尾!”劉書盟俄然感慨了一句,這是一句傳播好久的鄙諺,也是蜜蜂留給外界一個光鮮的印象。凡是像蜜蜂如許的科技企業都會挑選把總部建立在京滬如許的超一線核心都會,畢竟那邊有著天下級乃至國際級的人力、資金、政策等資本上風,但是蜜蜂建立將滿七年,也隻是在其他都會按照環境設立了一些服從分歧的分部,總部始終冇有呆在鷺島挪過窩,難怪會給人留下如許的印象。

本來是說話間三人乘坐的汽車已經駛上了一座過街天橋,橋下的公路上正奔馳著一輛輛心急歸家的汽車。

麵積越來越大的蜂園內裡門路扶植的相稱完美,並且另有全麵完整的交通標線和標記,看起來卻非常奇特,畢竟普通像這類園區內裡都不會設立完整的交通標識的,畢竟不歸交警管嘛。

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