第531章 黑貓加強版[第1頁/共5頁]

故事產生在一架老舊的波音747飛機上麵，它載著9名搭客、3名飛翔員以及兩位飛翔員，從承平洋小島榮幸島騰飛飛往亞洲，成果搭客照顧的一個古生物化石俄然產生異變活了過來，這隻凶悍的“小黑貓”殘暴地殺死了好幾小我。最後機長先生翻開機艙門與之同歸於儘，然後一名空姐臨危受命，坐上駕駛座把飛機開了返來。

但是當時言論已成，他們的自辯並冇有起到甚麼卵用。

既然口說無憑，他們便決定先乾再說，一群殊效師操縱專業時候，在公司電腦上把這部電影顛覆重做了，那隻略萌的黑貓被專門重製了，增加了很多更加炫酷強大的技術，戰役力增加了結局天然也要改，飛機墜毀了、搭客也隻活了小女孩一個，這纔有了災害片該有的模樣。

1月初的ces，2月尾的mwc，本來一個在北美溫馨地賣著電腦、遊戲機另有mp3，一個在西歐歡愉地賣動手機，相互相安無事。

其他消耗電子產品為了不躺屍，也都爭相開端以智妙手機為中間的無線化改革，不但腕錶、音箱和電視要支撐無線，就連燈膽、插線板另有洗衣機，都被裝上了wifi或者彆的通訊手腕，是以兩個大展之間爭奪展商展品與旅客的合作也變得越來越狠惡。

被人諷刺是“三年動畫”，一樣年青的殊效師們天然是不甘心的，逸快公司先是公佈了辟謠公告表示那隻貓真不是我們製作的，乃至為了自證還專門公佈了塗改版條約照片，試圖證明本身實在冇有接做貓的活兒。

對於網友的神邏輯，逸快的殊效師們個人淚目了：你們說得好有事理，我競無言以對。

技術麋集的殊效公司實在還是是人力麋集型企業，團隊人為占到了運營本錢中相稱大一部分，國際上不乏冇有接到充足多訂單，導致資金鍊斷裂進而停業的著名殊效公司，比如因為《泰坦尼克號》而建立，厥後被《變形金剛真人版》導演邁克爾貝收買的數字範疇digitaldomain就在2012年宣佈停業。

當然，終究能不能順利上市，可就不好說了。所謂的“蜜蜂三大世紀牽掛：機器女友何時貶價？蜜蜂眼鏡何時上市？全碳產品何時量產？”不但海內網友非常體貼，在外洋也有相稱多粉絲在存眷著。

不管是es，蜜蜂並不愁拿不出東西，不說至今無人能出其右的智慧機器人以及碳管晶片，就算是其他已經逐步通衢化的觀點，比如vr和可穿戴，馬董也能從他的百寶囊裡取出一件來。