第540章 速度感[第3頁/共5頁]

值得一提的是，這台發動機另有彆的一個更加清脆的中文名字渦扇-9“秦嶺”，也就是大名鼎鼎的殲轟7飛豹的發動機。海內涵1975年簽約引進這款發動機的出產專利，但因為資金以及經曆等啟事，直到2003年才完成了國產化定型。

之前bg兩邊已經有了很多合作，蜜蜂是安卓平台最大的利用供應商，google家的王牌利用也都有beeos版本，固然這些利用在海內根基都是殘廢，但是對蜜蜂手機的外洋發賣還是起了很多感化的。

固然觀眾們大部分都是老美，固然大部分觀眾都有車，但是這類在廣寬戈壁縱情奔馳地經曆，卻不是大家都有的。伶仃一小我駕駛民用車進戈壁，根基上和找死是同義詞，萬一汽車拋錨在戈壁裡，就算能夠用衛星電話叫來救濟，還是得在戈壁裡忍耐幾個小時的酷寒或者熾烈，絕對不是甚麼舒爽的體驗。

如果失利了大不了喪失一筆小錢，勝利了直接注資收買就行了，收買不成那就挖人，挖人還不成績告狀，老是能夠收割的。

毫無疑問，蜜蜂就是如許一為得了奇遇的榮幸少俠。

大師隻是見麵喝杯咖啡的工夫就達成合作意向，後續的和談條目也冇有太多爭論，悄悄鬆鬆就搞定了。

建立8年來蜜蜂生長敏捷日新月異，已經在多個範疇獲得了坐三望二的職位，根基站穩了腳根，在視覺計算等新興範疇，他們更是成為引領行業進步的王者，固然如許的職位如何看另有些像是“山中無老虎，猴子稱大王”。跟著vr技術逐步成熟，諸如fb臉書、google如許的大鱷也都開端涉足出去，前者花了15億美圓收買了行業聞名的草創公司oculvr。

實際上在vr範疇，已經前後公佈多個版本產品的蜜蜂視覺纔是環球第一，不管是產品數量還是銷量，都碾壓目前還冇有正式產品的ocul。不過蜜蜂已經回絕了好幾撥收買邀約，表示他們仍然看好這個長年微虧的停業，以是fb隻好退而求其次，花大代價把後者支出囊中。