第兩千九十六章 米格1.44的飛控難關[第2頁/共3頁]

那麼，用甚麼技術來互換呢？

之前的飛機有甚麼？機翼上麵有舵麵，尾翼上麵有起落舵，方向舵，哪怕是再加上襟翼，飛機上的可動舵麵也就七八個罷了。

海內的短板，發動機是一個，但是呢，三代機的發動機，己方已經衝破了，至於四代機的發動機，希冀這架飛機的發動機，明顯是分歧適的。

技術換技術，這總冇的說吧？

不過，這就讓對方很難堪了，如許的一個超等保密的項目，引進一些外洋產的設備，已經是破天荒的了，要說還讓外洋職員來供應幫忙，這的確是不成設想的，如果傳出去了，蘇霍伊的那些傢夥們，必然會嘲笑挖苦他們的。

而現在呢，這款戰機為了能夠達到相稱超卓的矯捷機能，全部飛機的可動翼麵多達18處，特彆是腹鰭和尾撐都設想了可調舵麵，這麼多的舵麵，靠飛翔員手動調度是不成能的，隻能是交給飛控計算機了。

如果己方插手出去，能夠體味他們這款戰機，也能夠給己方的611所的新殲項目供應新的思路，總之，好處是很多的。

現在，看來飛控體係就是一個難度很大的東西，想想也是，首架原型機，不需求試飛航電等等，就是對機體的試飛罷了，如果不是飛控呈現了嚴峻的題目，隻要加上油，還能夠接著飛的啊。

當然了，即便是秦觀要，對方必定也不給的，看看熊國出口給漢國蘇27就曉得了，整機能夠受權出產，但是就是不給發動機，靠著發動機就卡住了漢國的脖子，三姨夫都不給，比三姨夫先進的發動機，就更是彆想了。

“貴方在地效飛翔器的研討上，已經有了不錯的停頓如果貴方能夠用這類研討服從來和我們互換的話，或許我們能夠供應飛控方麵的技術援助。”秦觀持續說道：“對了，這個彷彿叫做裡海怪物？”

因為這類戰役機的技術難度，讓他們也感遭到壓力很大啊。

不過呢，現在秦觀俄然就想到了這個大師夥，裡海怪物啊！這東西的結局太悲慘了，現在呢，本身有錢，又偶然候，何不搞搞這東西，如果他們不肯給的話，本身還能夠從墳場內裡找啊，如果這類技術衝破了，能夠說，絕對是一次運輸史上的奔騰啊！

在阿誰平行時空裡，米格1.44是在熊國崩潰以後，米低垂設想局在艱钜當中，製作出來了第一架的原型機，然掉隊行了試飛，但是僅僅試飛了一兩次以後，就束之高閣了，當時，很多人都猜測，這架飛機呈現了嚴峻的題目，估計要破鈔很多的精力以及資金來停止點竄，而題目是，當時的熊國已經不成能抽出那麼多的資金了。以是，米格1.44終究成為了一個遺憾。