第120章 Change.01（一更求訂閱）[第1頁/共4頁]

特彆是阿斯頓馬丁雲台工廠的建立，更是刺激了保時捷的那根敏感的神經。一樣在超跑範疇占有大量市場份額的保時捷，對於英國這個名譽很響但冇甚麼氣力的敵手天然體味很多。

當這款車的相乾數據呈現在全天下麵前，統統人都閉嘴了。搭載一台定名為的大功率發動機，以及全新的8檔雙聚散變速箱。另有他那變態到極致的輕量化載重，完整讓人們猖獗。這到底是個甚麼怪獸，為甚麼會有如此標緻的賬麵數據。

但是隨後，很多人隻能無法的笑笑。

是阿斯頓馬丁不想竄改嗎？

阿斯頓馬丁冇有給出任何的解釋，統統的數據也都是通過勒芒24小時耐力賽官網上查詢到的數據。但這激發了全天下相乾範疇的震驚。

全天下媒體因為而猖獗，而華國海內。一些在存眷阿斯頓馬丁的土豪們，看到阿斯頓馬丁獲得的成績，彷彿打了雞血似的，嗷嗷直叫。

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或許是張烈的幾次大行動，特彆是史蒂文在歐洲的大肆挖人，完整獲咎了某些人。在阿斯頓馬丁將要有大行動的這一個月，歐洲的媒體開端大肆唱衰阿斯頓馬丁，在如許大環境下，很多英國公眾信覺得真，乃至自發的堆積到輔弼官邸，要求英國回購阿斯頓馬丁，不能讓英國的高傲斷送了華國人的手裡。

很多人都信賴，張烈不管投入多少的錢，阿斯頓馬丁這塊品牌，必定砸在他的手裡。阿斯頓馬丁這塊享譽環球的超等品牌，將完整沉湎。

現在，阿斯頓馬丁終究暴露了它的虎倀。環球將近300家阿斯頓馬丁的4s店麵覆蓋麵，這幾近已經和保時捷相差無幾。同時華國雲台市年產量二十萬輛的全天下最早進的車輛出產線。都在表白。阿斯頓馬丁要在汽車範疇殺出一片六合。而作為阿斯頓馬丁的直接敵手，保時捷天然感到了危急。

德國海內，大眾旗下保時捷公司現任總裁尤裡賽斯.鮑爾一向在存眷著阿斯頓馬丁的最新環境。畢竟阿斯頓馬丁自從被華國超等富豪收買以後，大行動幾次。

一台裝配工藝普通的心臟。它所能產生的發作力必定大打扣頭，乃至利用壽命上也極其有限。以華國那粗糙的做工，會出產出天下級的發動機嗎？

第120章

幾近統統的敵手對阿斯頓馬丁都清楚，這家企業之以是對保時捷或者法拉利構不成合作威脅。首要啟事是它的產量，它那寬裕的產量。一方麵讓他享用了極高的名譽，另一方麵讓喜好超跑的人不得因為產量題目，而轉投彆家。