第142章 洛杉磯時報的力挺（二更求訂閱）[第1頁/共4頁]

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“能夠這麼說，隻要阿斯頓馬丁情願，仰仗它現有的技術儲備，能夠推出數十乃至幾十款所謂‘新車’。而它用一年時候推出4款新車，已經太慢了。”(未完待續。。)

“另有嗎？阿斯頓馬丁收買了位於巴黎的阿特拉特汽車事情室。收買了德國法蘭克福產業公司。收買了意大利p&q藝術設想公司。收買了米國的sidd潔淨動力公司”

“當然。作為阿斯頓馬丁的大本營。亞洲地區，阿斯頓馬丁發作出井噴式的生長。特彆是以華國市場和阿三國市場最受存眷，有調查表白，華國市場在一週時候裡，阿斯頓馬丁的總訂單或許已經衝破三千。而在阿三國也不甘掉隊，很能夠超越兩千。”

“除此以外呢？張烈還揮動著大量的美圓，雇傭了大量的獵頭公司，在歐洲大肆挖人。乃至因為獲咎了德國總理，為此不得不在阿斯頓馬丁出產線托付上製造停滯。”

“另有呢？阿斯頓馬丁收買了位於瑞士的dige事情室，或許淺顯人對它不體味。但我要說，在汽車範疇，特彆是超等發動機範疇，dige的名頭很響。固然不曉得大眾為甚麼不說，但我要奉告統統人，布加迪威龍的那台暴力發動機真正設想者就是dige事情室。這個事情室，它完整就是個瘋子，他以設想超大馬力汽車發動機而聞名。除了dige事情室，阿斯頓馬丁還收買了甚麼？他還收買了意大利產業設想公司，這家公司業內的名譽就不消多說，法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，乃至奔馳寶馬都是它的客戶，而它首要的停業，就是為這些公司承接整車設想。就像蘭博基尼詹金斯說的那樣，蘭博基尼的觀點車型urus就是它設想的。”

“阿斯頓馬丁的預售，或許震驚了全天下。固然阿斯頓馬丁對於旗下四款車的訂單冇有做公佈，但是我們有采訪了洛杉磯市一家阿斯頓馬丁餬口館的總經理湯姆。湯姆奉告記者，阿斯頓馬丁預售開端，僅洛杉磯地區，就已經有近兩百輛的訂單，此中以youth2011和spirit兩款入門級阿斯頓馬丁最受追捧，僅這兩款車就占了預售的7成訂單。同時，我們也電話采訪了米國及加拿大多地的阿斯頓馬丁預售環境。環境反應都比較好。”

第142章洛杉磯時報的力挺

“或許有人會質疑，華國有才氣研收回如許的金屬？他是否有才氣我不曉得，但作為質料學家，我對質料方麵的資訊一貫很敏感。這裡，我就要重點誇大一下這家建立不敷一年的張氏金屬產業個人。或許全天下對它不熟諳，這很普通，因為它所出產金屬，底子冇有呈現在市場上。它目前儘力出產一種華國定名為特x型的超強不鏽鋼金屬。而這類金屬，已經全數被華**方承包。據傳聞，客歲我們米國的ge公司初級副總裁曾奧妙打仗這家金屬公司，成心就這類金屬停止貿易合作，但最後彷彿不了了之，這此中傳聞有華**方的禁止。能夠設想，這家新建立的張氏金屬產業，他在質料科學範疇，已經具有了相稱大的成績。不過現在它已經在阿斯頓馬丁上麵利用這款zxc001的新型金屬，表白這款金屬不在華國製止出口之列。或許其他的廠商能夠出發前去華國，洽商這類金屬的合作。不然，當市場證瞭然這款金屬的優良，到時候代價或許會讓他們崩潰，奇貨可居。”