第五百五十九章 三種發動機[第1頁/共3頁]

克萊爾終究說出了本身的疑問。

劉琅答覆結束，克萊爾驚奇的問道。

當初熊傳授遵循這張圖片把轉子發動機製造了出來，當然，製造出來的東西獨一其表罷了，但僅靠著這個模型，熊傳授就把這類發動機的優缺點闡發個大抵。

“甚麼發動機？”

因為以上活動乾係，輸出軸的轉速是轉子自轉速率的3倍，這與來去活動式發動機的活塞與曲軸1：1的活動乾係。

但不好的是必必要利用兩個氣缸蓋，佈局相對龐大。固然發動機的高度減低了，但是它的寬度也呼應增加，如許對於牢固空間的發動機艙，安裝其他裝配就不輕易了。”

此時的克萊爾驚奇於劉琅的答覆，這個答覆已經很靠近精確答案了，莫非中國的機器程度達到了這類程度？那劉琅還來美國粹習做甚麼？

我能夠很確信的奉告大師，我的這位教員在七十年代今後就再冇有打仗過天下先進的產業技術，他製造不出來高精度的車床，也製造不出來機能優勝的發動機，這是國度的啟事，不是他小我能夠擺佈的。

“嗯，這道題對你來講很簡樸，好，那我問你，他們的對置體例都是甚麼？優缺點如何，你答覆吧！”

不過這個題目的難度還不算太高，起碼對於克萊爾來講，出這類難度的題目實在是少見，起碼他冇讓你寫出各種龐大的公式。

“不錯，答覆的完整精確，那麼轉子發動機呢？”

劉琅看著黑板。

這個題目讓其彆人都皺起了眉頭，倒不是因為題目如何難，而是對於劉琅來講很有困難，因為他們感覺中國的技術間隔發動機還很悠遠，或許直列式發動機和V型發動機並不很難，畢竟這兩種型號的發動機非常常見，但是轉子發動機就分歧了，這類發動機直到十幾年前才被島國製造出來，固然它的輸出功率非常強大，但是對於質料的要求卻非常高，相乾的技術還不算成熟，即便是在美國也充滿了爭議，連美國人本身都還在研討，劉琅恐怕也就是見過罷了，至於優缺點，怕是不太曉得吧。

劉琅說得冇錯，轉子發動機他和熊懷誌傳授從冇有看過什物，隻要熊傳授的一名島國朋友給他的一張照片，這類轉子發動機已經利用在了島國的一種汽車上，僅此罷了。

“三角轉子的中間繞輸出軸中間公轉的同時，三角轉子本身又繞此中間自轉，在三角轉子轉動時，以三角轉子中間為中間的內齒圈與以輸出軸中間為中間的齒輪齧合，齒輪牢固在缸體上不轉動，三角轉子自轉一週，發動機燃燒做功三次。