296 財富[第1頁/共4頁]

一樣有代價的另有李牧的專利，李牧已經把無煙火藥的美國出產權授予了美國火藥同業協會，這個受權固然每年隻能為李牧帶來十幾萬美圓的支出，但這對於駿馬兵器公司的代價鞭策不成估計，《波士頓晚報》稱這項專利的代價在兩百萬美圓以上，這僅僅是在美國海內，如果算上歐洲，這個專利的代價將會更高。

富蘭克林的事情完成的還是很不錯的，研討出來的發動機動力微弱，車子內裡做了五小我，仍然能開動。

坐進汽車的時候，亨利・杜邦還抱怨來著：“真是的，我好歹也是個財主，竟然和你們這幫人擠後座，真是有失體統，裡姆，你這麼瘦，要不要我們換一下。”

因為駿馬兵器公司不是上市公司，以是《波士頓晚報》冇法預算出駿馬兵器公司的代價，不過從駿馬兵器公司持續獲得戰役部的訂單來看，這家公司現在的代價恐怕是要超越百萬美圓的。

“猜對了，不過冇有獎品。”李牧主動抬手，向著鏡頭打號召。

“哈哈哈哈――亨利，裡姆做得這個處所叫駕駛位，就像是馬車的馭手，好不輕易有機遇讓裡姆給我們當車伕，你就省省吧。”李牧還冇說話，洛克菲勒先搶過話頭。

綜上所述，李牧的資產現在已經達到六千萬美圓擺佈，以是《波士頓晚報》給李牧獻上一個封號：首富先生。

就是這麼粗陋的相機，也不是普通人能用得起的，一張照片要五美圓擺佈，也隻要李牧如許的富豪纔有資格使喚拍照師。

美國目前已經探明的礦山大多集合在五大湖地區，李牧不曉得五大湖地區詳細有多少鐵礦，但李牧曉得的是，五大湖地區統統的鐵礦石加起來，也冇有普利亞爾山上的鐵礦豐富。

再說了，這年初街上隻要李牧這一輛汽車是鐵殼子，就算是產生了車禍，虧損的也隻會是對方。

也不成能出車禍，李牧幾人都有多量保鑣和助理，前去總統宮的時候前前後後跟著一大群，浩浩大蕩的就跟軍隊差未幾，因為車隊裡另有很多四輪馬車，以是速率底子起不來，想出車禍可不輕易。

哪怕不是美國首富，起碼也應是馬薩諸塞州首富。

而在1873年，範德比爾特家屬手中的資產不遜於洛克菲勒，已經節製了美國火藥同業協會的亨利・杜邦更是隱形大佬，至於李牧，冇有人能預算出李牧現在有多少錢，但按照《波士頓晚報》的統計，彷彿也比洛克菲勒差不了多少。

好吧，《波士頓晚報》給出這份統計數據的時候，汽車還冇有測試，以是汽車這部分並冇有計算在內，一樣冇有計算在內的另有電話，李牧給富蘭克林開支票的事現在已經傳遍了駿馬嘗試室，安東尼奧・梅烏奇固然嘴上不說，但用實際施動表白了本身的態度。