第一千七百零一章 江湖救急[第1頁/共3頁]

馬丁・艾伯哈德帶著這輛依多尼斯觀點電動跑車，達到楚科技術總部時，可謂是拉風到了頂點，乃至大家影視、優酷、土豆、56網等平台之上，都呈現了這輛電動跑車的視頻片段。

正在讓裝卸職員，將從商務飛機上卸下來的一輛觀點跑車搬運了下來，見到車輛安穩落地，身為依多尼斯電動汽車總裁的馬丁・艾伯哈德倉猝上前，檢察無缺無損，這才放下心來。

楚科其他部分，也多多極少有一些活動，不過範圍冇有SG遊戲那麼大，首要還是在楚科跨年會上麵。

馬斯克一旦贏了，特斯拉成為環球最好的電動汽車品牌，那當初趕走馬丁・艾伯哈德，就不是不隧道了，而是挽狂瀾於既倒，扶大廈之將傾，在特斯拉和電動汽車行業最暗中的期間，馬斯克站了出來，挽就了特斯拉，至於馬丁・艾伯哈德這個名字，在那些為馬斯克歌功頌德的傳記裡，隻是一個微不敷道的小人物罷了，誰還會記得如許的反派小人物？

本年楚科技術跟往年一樣，除過年關集會以外，就是獎金、分紅、人事調劑和跨年會了，得益於上一年的楚科跨年會帶來得龐大影響，本年燕京電視台等媒體，天然是相稱主動的跟楚科，結合停止跨年會。

依多尼斯第一代電動跑車的呈現，吸引了很多汽車品牌的存眷，如果隻要特斯拉一家電動汽車品牌單打獨鬥，那一眾汽車巨擘，隻當是看笑話。

比及本年春晚紅包以後，易付出根基上就能夠占有，手機付出範疇市場的半壁江山了。

電動汽車是跟傳統汽車完整分歧的兩種觀點，說直白點，汽油車品牌再多，那也是各大品牌之間相互爭搶市場，可電動汽車，完整就是來要一眾傳統汽車命的，兩邊底子不成能尿到一個壺裡去！

讓裝卸職員，將這一輛觀點版的跑車，裝在了一輛拉車上麵，直接一起向著燕京郊區疇昔。

如果依多尼斯電動汽車贏了特斯拉，那馬丁・艾伯哈德就能夠上演王者返來，證明馬斯克和當初特斯拉董事會的BG投資等機構錯了。

從依多尼斯電動汽車品牌建立以來，馬丁・艾伯哈德跟馬斯克之間就唇槍舌劍，口水仗不竭，可謂本年矽穀最熱烈的場景之一！

陳楚在燕京這邊繁忙時，也有一小我乘坐一架商務飛機，急倉促的高出承平洋，飛到了燕京這邊。

本年底楚科的各種活動都很多，SG遊戲那邊停止遊戲環球嘉韶華，SG遊戲麵向的不但是海內遊戲用戶，另有龐大的環球遊戲玩家，天然不能隻範圍於海內。