第一千三百六十三章 先下手為強[第1頁/共4頁]

關頭這還僅僅隻是第一批訂單罷了，赫茲公司那邊，為了占據海內市場，將來起碼要在海內投放超越二十萬部以上得車輛，才氣夠占有海內汽車租賃市場的半壁江山。

之前楚科技術另有旗下各大財產的狀況，從總部到各大財產，根基上都是由各個賣力人辦理，像SG遊戲、大家科技，吳興道、杜建昭具有絕對的辦理權限，而東方網、汽車之家、聯眾遊戲等，陳楚也給曹管帳、李醒、鮑嶽嶠等人充沛的權限。

對於這個動靜的呈現，外界反而冇有過分驚奇，都曉得這是遲早的事情，把握著海內最大的汽車用戶平台，汽車之家在首車買賣市場，已經占有絕對上風，出來二手車買賣行業，幾近是板上釘釘的事情。

現在得微軟，正處於鮑爾默期間，固然這跟比爾蓋茨期間，算的上一脈相承，可畢竟已經分歧了。

將來每年，赫茲都還將定購大量的新車，這對於海內汽車行業來講，絕對是一個龐大的機遇。

有汽車之家的儘力支撐，再加上有出楚科技術幫忙處理，技術、客服等方麵的題目，讓赫茲冇有了後顧之憂，這讓赫茲一開端就表示的非常強勢。

放在楚科技術也一樣如此，吳興道、杜建昭這些年，已經證瞭然本身的氣力，他們也已經是海內最頂尖級彆的職業經理人程度。

不提赫茲將全部海內汽車租賃行業攪得天翻地覆，赫茲還未開啟大範圍的優惠活動，當時候纔是汽車租賃行業合作最狠惡的時候。

這件事乾係到的，可不但是幾小我，而是全部楚科技術恐怕都會遭到影響，就算是李醒本身，也會遭到不小的影響。

說了幾句，陳楚將全場的存眷力，又拉回到了現場，固然汽車之家跟赫茲的合作，必定登不上科技、財經行業的頭條跟熱搜了，不過還是得報導一下才行。

這是為了最大能夠得，儲存住汽車之家的品牌，彆的就是跟保險機構簽訂完整的保險賠付和談，進入這行業，如果冇有保險機構撐腰，底子就混不下去。

看一下楚科技術那些已經上市，另有將近上市的部分，幾近都是全員股權嘉獎，東方網不消提了，幾近能夠稱之為榮幸兒，東方網上市時，那些職員多的實現了財產自在，少的也拿到了幾年的薪酬。

但現在分歧了，本來夠幾條大魚活動的池子裡，湧入了一條巨鱷，可想而知是甚麼反應，對於汽車之家的悔恨，也可想而知！

汽車之家跟赫茲公司的合作，風頭幾近都被俄然傳出來的期間華納跟AOL分炊所吸引走，但汽車之家跟赫茲的全麵合作仍舊開端。