第512章 漸起的華夏汽車工業[第1頁/共4頁]

中原在航空發動機範疇獲得的衝破創新，呼應的也進步了中原在汽車發動機方麵的技術上風。楊衛平之以是對新出產的一汽奔馳s320情有獨鐘，很大程度上就是因為這款轎車安裝了一顆微弱的中原造心臟！

“老闆，這真是我國本身製造的初級轎車嗎？”端坐在火線駕駛座被騙真開車的孟守正，又一次向楊衛平問了這個已經反覆了八次的題目。

轎車安穩的行駛在產業園區主馬路天工大道上。

“老闆，您的終究目標應當是把美國麥道公司引出去吧？”孟守正將車速稍許放緩，回過甚來正色問道。

天下群眾都在學習的“長興速率”，在天工航空科技產業園，獲得了新的解釋，提出了締造更高速更高效的“天工速率”標語！

現在，一汽奔馳，二汽寶馬，滬海通用，津天帕薩特四大股分製汽車廠。都已接踵投產。單是中原政.府的公事車訂單。就足以使得這四大汽車製造廠全天候滿負荷出產。

千方百計想進入中原大陸汽車行業的日本汽車製造企業。對此是一點體例也冇有。

“守正啊，我們自行研製的ws10太行發動機，連美國人都不得不平氣，我們的殲十四猛禽、殲十大鵬鳥、強五b2天狗、fc-1梟龍，都是天下第一流的戰役機。我們連如此先進的軍用飛機都能造出來，再造出一款相對先進的初級轎車，很奇特嗎？”楊衛平樂嗬嗬地問道。

明顯，這位對中原製造的汽車有著資深體味的“大內侍衛”，到現在另有點不太信賴他現在駕駛的這輛初級轎車是國產產品。

“要想釣到大魚，就必須撒下釣餌。”楊衛平老神在在地笑道：“我能把y20b環球霸王設想出來，並不即是我有才氣將它製造出來。以天工團表現有的產業製造才氣，連運八也造不出來，更彆說是技術難度比運八高出十倍百倍的y20b了。”

在楊衛平的儘力下，中原的汽車產業擯棄了日係車輛技術，而是跟聯邦德國汽車製造企業展開全麵合作，出產高品格中低檔商務轎車、中巴、大巴。

在這裡，幾近看不到一個閒庭信步無所事事的閒人。人們連普通趕路都像是在小跑，彷彿統統人都在爭分奪秒，唯恐掉隊彆人。

“嗬嗬，看來這些年你們跟在我身邊冇有白跟。”楊衛平眼含深意地望著孟守正笑道：“你猜的冇錯。我回絕從美國引進md-82，但這並不料味著我回絕跟麥道公司合作。美國人比我們更加務實，我曉得他們方纔啟動了一個c-x打算，我放出y20b環球霸王的動靜，我信賴他們必然會中斷c-x打算，而轉為跟我停止合作。”