第一四三章 土方工程的秘密[第1頁/共4頁]

沉浸在誇姣YY中的李華勇興趣勃勃的對刀疤翔說道。

老黃高低打諒著麵前的兩位客人，他感覺如許的組合真是有點奇特。此中一名貌似渾厚誠懇20歲擺佈的年青人，操著一口客家話，固然他說的話老黃倒是聽得懂，但一聽就曉得不是本地口音，很較著是本地來的。而彆的一名聽他的口音，彷彿有點像香江那邊的口音啊。

熟諳土石方工程行情的都曉得，拋開那些特彆土方不說，比如石方，淤泥等等，就那種最最淺顯的土石方，其運輸本錢大抵味占到總本錢的60%到70%擺佈。

最最首要的是，假定現在進軍這一行的話，李華勇底子不需求像或人那樣托乾係找背景呀。目前海內的工程機器奇缺，如果你手中有一支氣力過硬的工程機器步隊，那底子就不消你去找彆人，等名譽做開以後，彆人都會主動找上們來。

有很多人能夠會感覺奇特，要說土石方工程實在算是相對簡樸的工程了，這此中並冇有多少技術含量，並且從明麵上算賬的話，扣除油錢，扣除機器耗損，土石方工程的利潤彷彿也並不算高。可為甚麼在實際餬口中，大師會感覺那些土石方老闆個個都財大氣粗的模樣，絕逼比其他淺顯包工頭都要牛逼呢？

說到這大師應當就能瞭解“跑一趟車兩邊贏利”能有多贏利了吧？如果你“跑單邊”，遵循普通的毛利大抵也就20%到30%擺佈，也就說一方土的單價如果是10塊錢的話，你的毛利也就2到3塊。

而這類暴利來源，就在於這類“跑一趟車兩邊贏利”的形式。

用後代的話說，現在的刀疤翔彷彿就在那悄悄的裝逼，所謂“談買賣”的事，幾近都是阿誰看似木訥的年青人在開口。

李華勇到底碰到了甚麼功德呢？剛纔他和羊都會政談的是一段挖方，也就說需求把路基上的十多萬土方挖走。而老高從市當局接的那段都會門路，此中剛好有很多低窪區，特彆那段都會門路恰好打算通過兩個小水塘，需求大量土方把它填平。

“走，我們現在去看看藍生和中原建總談得如何樣了。”

“八快！黃經理，我曉得目前鵬城的行情，拉一方土大抵是九塊擺佈，為了表示我們的誠意，也但願我們初次合作能合作鎮靜，我們能夠每方讓利一塊錢。”

“這兩個小山包足足有十多萬方吧，我傳聞市當局給你們的工期隻要3個月，工期這麼緊，那些老東風和老束縛但是不好使，那種車每次隻能裝個幾方，您要找這類車的話，這要拉到猴年馬月？而我們九龍扶植就分歧，我們那可都是些大師夥，黃經理我奉告你，我們那一水的鬼子貨和毛子貨，最小的鬼子車都是十方起步，最大的兩台毛子貨一車都能夠拉將近三十方。我感覺我們這個項目，隻要效這類設備才合適啊。”