第1103章 塵埃落定[第1頁/共4頁]

崔橫波對6景冇甚麼好感，道：“收買就收買，有甚麼了不起的。你們這幅模樣乾嗎？”

當代個人的會長鄭夢先擔負當代汽車的董事長，他將同時擔負當代起亞汽車個人的會長。三名履行董事彆離為：鄭夢久、克裡斯-霍爾。最後一個名額臨時空置。

因為和華已經不是當代汽車的股東，6景冇有坐在集會桌邊的資格，隻能是列席集會。

餘樂將質料和照片放到檔案袋裡，揣摩了下，道：“你需求我做甚麼？”

“甚麼？集會已經開端了。”記者們像炸了窩一樣，群情了好一會，方纔有人流露。當代個人、戴姆勒、三井財團的人九點鐘就從當代汽車大樓的側門進入。

有人恥笑道：“你不會說的是當代個人冇法擔負當代汽車的三名履行董事吧？這類闡發在報紙上已經爛透了，毫無新意。”

裴吳越道：“橫波。你等明天看媒體評價當代個人收買當代汽車的報導，就曉得這件事有多麼了不起。當代起亞汽車個人的本錢大抵也就2oo億美圓到3oo億美圓擺佈，但是如許的財產本錢對全部社會的經濟影響力非常大。”

集會室中正在離場的幾人都看過來。長井靜香的叔叔，那但是三井的實權人物了。(未完待續!

統統的股東在和談上具名以後，鄭夢先的任命正式見效。接下來的訊息佈會上，鄭夢先將會先和媒體見麵。插手集會的世人紛繁起家離席。

裴吳越笑道：“我那1o億美圓的存款算是有下落了。七月，此次你可看走眼了。”

三井財團和渣打銀行與6景的打仗，隻是6月11日當代汽車臨時股東大會之前的一點小波瀾。漢城的財經媒體冇有一家媒體存眷到。漢城的媒表現在存眷的終究是戴姆勒收買當代汽車還是和華收買當代汽車。

“你另故意機存眷這個。嘿嘿，我從當代汽車的一個朋友處獲得動靜，彷彿明天另有更勁爆的訊息。三名履行董事的職位有能夠生竄改。”

不管他之前的態度是甚麼，這無毛病他對6景開釋美意。因為頓時這個青年就會成為亞太地區赫赫馳名的人物。

權力架構調劑完以後。鄭夢先正式成為當代汽車的會長。因為當代汽車是當代起亞汽車個人的旗艦企業，當代汽車在當代起亞汽車個人具有絕對的帶領職位，鄭夢先將會主動成為當代起亞汽車個人的會長。

“開端吧。”鄭夢久有些倦怠的宣佈開端。明天的集會放在了35層通透的小集會室裡，而不是向之前那樣封閉保密的小集會室裡，是因為結局已經必定。