第五十一章 華爾街的魔鬼（求票啊）[第1頁/共3頁]

而為了更好地避稅和便利，吳誌還交代了芳姐去註冊離岸投資公司以及在瑞士銀行以離岸公司的名義開一個帳戶。

“啊，你啊，還是要多多看看日經指數的走勢啊。”

所謂離岸公司就是泛指在離岸法區內建立的有限任務公司或股分有限公司。

吳誌又想到現在已經十一月中旬啦，離汗青的最高的12月29號另有一段時候，本身得在這段時候漸漸出貨，儘量將資金買進日經指數看跌期權，不然比及12月份的話，本身就隻跟著喝冷湯。

“哦，如何才這麼點啊。”

“甚麼？你竟然不曉得日經指數到了甚麼位置？”吳盛輝吃驚的問了問，要曉得吳誌投進的錢但是不是本身的四百全能比的。本身投進了四百萬元後就一向盯著日經指數的走勢，還好日經指數一向都在漲。而冇想到吳誌竟然在投進那麼多錢出來竟然還不曉得現在的日經指數漲到甚麼位置。如果萬一有個好歹，那結果可真的是不堪假想啊。

下午，吳誌就來到了盛輝投資公司，看到了紅光滿麵的吳叔，吳誌就問道：“吳叔啊，你這是有甚麼喪事嗎，老是紅光滿麵啊。”

“嗯，我真的是不曉得啊，這段時候我一向跟著爸爸媽媽在到處賣家電啊。”

固然過後都說本身當初解纜點是好的，但成果卻令人大跌眼鏡，上百億的學費未免過分沉重，要曉得那白花花的銀子都是征稅人的心血錢！金融危急冇有摧垮，石油銜生品卻使得東航、上航戴上了T的帽子。

股票市場的崩潰率先涉及到日本的銀行業和保險業，終究是製造業。日本的製造業疇前能夠在股票市場上以比美國合作敵手起碼便宜一半的本錢籌集資金，這統統都跟著股票市場的低迷而成為昨日黃花。

“哈哈，吳叔，你放心了，我本身有掌控現在的日經指數會一向漲的，以是我纔會那麼大膽啊，隻是不曉得日經指數能漲到甚麼位置。”

以是期貨業界的共鳴是：賣出看跌期權收益有限但風險無窮，實在並不保值，有較著的投機性子，不但不保值，油價大跌時還會虧損不止。

2009年4月17日，三大國有航空以總計282億元虧損，創下了中百姓航史上最大範圍的年度虧損事蹟，此中燃油套期保值虧損幾近占了一半，真可謂“成也套保，敗也套保”。高層改換，國資委、審計署參與，卻再也難以挽回上百億元的喪失。

“吳誌啊，如何叫才這麼點啊，吳叔我已經賺了了六百萬美圓啊，已經很多了，該滿足了。再說我也冇跟你一樣操縱金融槓桿啊。要曉得你吳叔我冇碰到你之前，辛辛苦苦大半輩子了，也就才賺到了六七百萬美圓啊。”