33、死亡公路[第1頁/共3頁]

交警冷冷道：“你倒是挺會裝的，不過我們既然攔了你的車就不是冇有啟事的，都到這份上了我勸你最好共同我們的事情，不要抱有幸運心機。”

交警想了想道：“把他們先帶歸去。”因而我們彆離上了兩輛警車前去交警大隊。

在如許一處天生地長的宅兆前行車當然不是好的挑選，不出性命纔是怪事。

但學了這麼多天的風水知識我曉得任何一處陣勢是否有險情不能光看大要氣象，最首要還是得看本地地形是否符合風水吉地的實際。

這座不著名的山固然不高，但山勢連綴，占地極光，是與高路鏈接的獨一通道，而在盤猴子路的收支口處都用非常奪目標貼牌標語寫著“變亂多地段，請低慢行”，駕駛員不敢怠慢，在車子踏上山路後立即將車降了下來，遲緩的上了山道。

“我、我……”楚森也不曉得該如何辦了。

如果遵循這點推理本地頻出凶惡之事就不奇特了，而交警所說此地輕易出車禍也對應了風水地形之說，那麼接下來我要做的就是在這片地形中找出凶惡地點，也就是導致車禍頻不竭的啟事。

“我說你可彆恐嚇我，不就賺點人為嗎，真如果每天見這類狀況，我寧肯不乾了。”

坐副駕駛的道：“誰不累呢，唉，那起交通變亂是真夠慘的，一次死了三十六小我，我是從冇見過那麼慘的狀況。”

我腦筋激靈一下，頓時反應過來這些差人必定是在車頭部位現了於偉忠的血液，以是他們認定這是一起交通不測變亂。

風水學上有個不成文的說法，那就是地形如有牛馬之形則主凶，如有猛獸之形則主煞。

“這不是教你，我必必要申明環境。”大伯道。

這時大伯歎了口氣道：“這血跡是人的不假，但他不是被我們撞死的，他是跳樓身亡的。”

而門路像是馬腿、彆的山脈像是馬馬背，狹長的水庫像是馬尾，這座山處於中間偏下的位置天然就是“馬腹”了。

察看一地風水是很破鈔時候的，因為必必要細心察看本地地形，任何一處細節的分歧對於地形的解讀都有能夠生翻天覆地的竄改，但我冇那麼多時候，隻能跟著警車走馬觀花的看一眼，但剛巧的是還真讓我在這短短的一瞥中看出了些許題目。

車子又向前行駛半晌後坐副駕駛的道：“你開慢點，這條滅亡公路絕對是名不虛傳，上去後必然要千萬謹慎，車絕對不要過四十碼，再急的事情也彆在這條路上趕時候。”

當然大伯早就說過他隻是一個修墳的土工，不是甚麼高人，以是即便他真是這麼籌算也不奇特，因為不管如何說他也是處理了一樁大費事，不然一旦跳屍變成了萌屍乃至是殭屍，那四周村莊的人是要倒大黴的。