第267章 馬六甲戰略（求訂閱各種求）[第1頁/共3頁]

馬六甲海峽作為將來最首要的一條水上通道，不但是連接承平洋與印度洋的首要水域那麼簡樸，也是直接節製東亞各國經濟命脈的首要通道，特彆是在後代，日本更是稱其為海上生命線。

另一個壞處就是四周環海，澳洲必必要有一支強大的天下水兵，隻要具有一支充足強大到仇敵不敢肆意策動打擊的水兵存在，澳洲大陸的本地才得以包管安然。

對於馬六甲計謀的提出，實在海內相稱一大部分人是不同意的，不管是從現有的好處還是將來幾十年的考慮解纜，在馬六甲設立一其中轉貿易站，扶植一座外洋領地的意義對於澳洲來講並不是最好的挑選地點。

說白了，現在穿越眾講究最多的是好處層麵的事，設立一塊外洋領，隻是為了將來百年後的事情考慮在某些人看來實在有些為時過早，因為誰也不能預感將來的天下會如何樣，澳洲是否能保持搶先於西方的職位。

荷蘭人靠著從葡萄牙人那邊偷來的遠東帆海圖纔有了巴達維亞的殖民地，並且勝利的走上了海上霸主的職位，一份詳細的帆海對於當前幾個帆海技術相對發財的歐洲國度來講可想而知。

之以是能讓日本稱之為海上生命線，是因為日本的原油入口航路走的是馬六甲海峽，除了日本以外。中國和韓國走的也是這條航路，對於將來要稱霸天下澳洲來講，掌控了這條海上通道。必然程度上就把握了東亞各國將來生長的大命脈。

馬六甲古城從嚴格意義上來講，是客歲也就是1641年，荷蘭打敗了葡萄牙人才獲得了這裡的統治職位，但是荷蘭人對於將這裡生長城荷蘭在遠東的貿易中間並不敢興趣，明顯巴達維亞更深受他們愛好。

澳洲地處於大洋洲，能夠說全部澳洲大陸都被陸地說環抱，這類地理位置即給澳洲帶來了免受來自陸地國度交界的進犯，能夠一心一意的生長以外。

而建立外洋殖民地的目標也是在將來強大的水兵補給地提早做好籌辦，眾所周知澳洲水兵利用的是蒸汽式動力裝配。蒸汽動力需求最大的原始能量就是燃煤，隻要具有充足的燃煤蒸汽機才氣運轉。

帆海圖就像是國度的奧妙寶貝，不答應任何人以任何體例泄漏出去，得益於這類保守的政策，西班牙和葡萄牙，荷蘭前後成為了海上日不落帝國，在外洋建立了浩繁的殖民地貿易點。

作為一名穿越者，對於馬六甲海峽的首要性不會不曉得，固然17世紀的環球海運業還冇完整達到21世紀那般富強，但此時把握一條首要的海上運輸線路就劃一於把握了一片財產。