310 浙贛鐵路 續[第1頁/共4頁]

我還希冀你們美華態度寬大點，不然我們可經不起你們借主的折騰啊？”

把資金投入到產業扶植中，獲得經濟回報，也獲得政治好處。

劉鴻生的包管有些乏力，貧乏令人佩服的內容，張靜江內心滑過一絲淡淡的絕望，臉上倒是一點冇暴露來，“此事嚴峻，的確要好好談談。”

虞恰卿又問道：“張老，如果對方要入股浙贛鐵路公司，我們該如何是好？”

現在會館裡，投資者們都為鐵路的遠景感到悲觀，他們有來由悲觀，因為他們是權勢微小的小股東，就算浙贛鐵路公司易主也不會影響他們的好處。

“同喜同喜。不過我看，收益最大的還是你這個煤炭大王。鐵路修通了，不正便利你們美華礦業把萍鄉的煤炭運到上海來麼？

“實業救國，民都城十幾二十年了，疇前北洋統治的時候，我們這些販子常常遭到北方那些武夫的架空。

“嗬嗬。說來也奇特，就那麼一條鐵路，就把上海的大多數販子的心都攏在一起了，彼其間的合作更加緊密。現在不管洋人還是廣東佬的報紙上，都叫我們江浙財團了。”

“哦？”

張靜江內心感慨道，臉上出現一絲紅光，要曉得要壓服一個大師族陪本身冒險，他接受了多大的壓力。

想了一會，張靜江搖點頭，彷彿想不出甚麼好體例來禁止美華財團對浙贛鐵路的滲入，“但願他們的胃口不要太大了。”

如許的設法有些早，遵循張靜江淡泊的姓子，他不想墮入政治鬥爭中而拖累他的實業打算，不過就算虞恰卿不說，貳內心何嘗冇有這個籌算。

提及來，作為聯盟會的元老，張靜江在政治上的影響力不容小覷，如果他出麵整合百姓黨的政治權勢，在加上江浙財團的財力，百姓黨不必然能代替致公黨的在朝職位，但成為一股首要的政治權勢是必定的。

耐煩做事的人總會獲得彆人的認同，劉鴻生打內心對這位浙江老鄉惺惺相惜，感覺對方是同道中人。這也是美華一貫的態度。

美華給人的印象一貫是奧秘而刁悍的，劉鴻生不經意間的話彷彿提及美華內部的衝突，這不得不讓人獵奇，想一窺究竟。

張靜江隻是淡淡一笑，不忘提示道，“彆忘了，我們的鐵路公司還欠了武漢產業個人一千多萬債務。

“你這個煤炭大王現在可了不得了，買賣都做到了外洋，不愧是我們浙江出來的大才！不過就是想見你一麵都難了，正想和你好好聚聚呢。”

民都城十幾年了，偌大的中國四分五裂，現在跟著致公黨的崛起纔有幾分暢旺氣象，除了美華財團內裡的那些狂熱的產業黨分子，像張靜江如許有魄力投入鐵路扶植的人真未幾，非常可貴。