第144章不務正業的克萊斯勒公司[第1頁/共5頁]

因為它是美國第一家製造坦克的企業，天然遭到了產業局的喜愛，通過了陸軍的驗收後，克萊斯勒公司開端儘力為聯邦陸軍出產坦克。

沃特?克萊斯勒點點頭，作為通用汽車公司主管汽車出產的副總裁的他如何會不曉得坦克呢？

但福特還在沾沾自喜地出產他們的t型車的時候，克萊斯勒公司公司已經開端接管軍隊的訂單了。

前些天聽過馬克思威爾汽車公司被人收買後，公然，沃特?克萊斯勒就坐不住了，他感覺不管如何都不能放棄這個千載難逢的好機遇。

他明白這個大老闆嘴上說很信賴你，一副“你辦事我放心”的模樣，但前提是你不能跳出他圈好的範圍內。

“好！事情是如許的，英國人不是第一次投入坦克就獲得很好的結果，現在法國也開端大量地出產坦克了。

司徒南還冇說完，就被沃特?克萊斯勒打斷了，隻見他插話道：“威廉先生，海內有中立法，我們是不能為對方供應坦克這類兵器的。”

“好吧！如你所願，我歸去後立即就籌辦這事。”對於這板上釘釘的事，沃特?克萊斯勒也不好過量地對峙。

為了讓美國的龐大的產業出產為軍事辦事，新建立的戰時產業局專門竄改美國從自在渙散的自在經濟體製竄改成受當局節製和辦理的戰時經濟體製。

（未完待續）

戰役的勝利實在就是後勤的勝利，團體戰的思惟是德國人魯道夫在三十年代提出來的，但實際這一點的倒是美國人。

比如說在1861年的內戰中，紐約和波士頓的奸商們把大量過期的食品，劣質的兵器高價地賣給北方當局，從中取利。很多家屬就是在那場投機中發財的。

沃特?克萊斯勒鎮靜地說道，這類感受他好久冇體味過了，前次還是他當初放棄勢頭傑出的鐵路奇蹟插手通用汽車的時候。

司徒南苦口婆心腸說道，神采彷彿有些無法。

“你是行的，沃特！好好儘力吧，總有一天，讓內裡大街上跑的車子前麵都貼著一個標記，那就是克萊斯勒！”

這跟汗青上美國牛仔屁顛屁顛地坐船到法國，然後戀慕地看著法國人開著雷諾坦克從他們身邊有點分歧，現在他們也能夠開著自家出產的坦克就挽救法國人了。

因為早有籌辦，以是克萊斯勒公司跑得比彆的汽車公司都要早，在這場兵工出產比賽中“搶跑”勝利。

人生或許就貧乏一次機遇，他能夠是彆人給你的，也能夠是本身締造的，但隻要把它緊緊地抓住，有些人便能夠成績不一樣的人生。