第199章 保羅和拉斐特飛行小隊！[第1頁/共5頁]

“走吧！保羅，去老兵俱樂部喝一杯吧！”一個矮壯的黑人把手搭在保羅的肩上，不消分辯就把保羅往外拉。

一名菜鳥飛翔員，如果能在疆場上活過6周就是一個老兵了，這也是西線疆場上飛翔員的生命週期。（比步兵不到24小時的儲存週期長多了！）保羅就要幾個火伴在開端的幾次戰役中冇能熬過來。

最早認識到飛機在軍事用處的是法國人，早在戰役打響之前，法國軍方就投入巨資研討飛機，出產了多量像莫拉納?索爾尼l型戰役機如許的機能優勝的飛機。

在數量龐大的外籍兵團中，有那麼一個小分隊是毫不起眼的，但倒是才締造汗青。他就是外洋作戰空軍軍隊，如果要用稱呼來稱呼的話，他們就是拉斐特飛翔小隊。

除了尤金以外，另有慈愛的喬傑斯?塞諾特上校，敢作敢當的卡薩迪小隊長，慈悲的牧師，陽光帥氣的羅林斯等人，他們正和我一起，締造汗青，因為我們是拉斐特飛翔小隊！

奉告我，你現在好嗎？我很愛你，另有安德魯，每天都會想著你們，請不要為我擔憂，我過得很好，很出色。

誰最早發明飛機，這個話題一向存在爭議，各執一詞。傳聞法國人克雷芒?阿德爾早在1890年就已經試飛勝利了，以是法國人以為飛機是法國人發明的。

淩晨，可貴放假，保羅在房間裡伏筆疾書。

莫非出征時的10架飛機就隻飛回一半嗎？他曉得冇有定時返航的飛機普通都凶多吉少了。

你的，保羅！”

從1917年4月美國宣佈插手協約國陣營開端，趁著俄國人還能拖住部分德軍，英法兩國在西線構造了幾次大範圍的打擊，投入上百萬的軍隊，無數的大炮機槍加上部分坦克，可惜捐軀了數以百萬計的職員後，不管是上半年法國人建議的春季守勢還是英國人下半年建議的猛攻，都冇法竄改戰事膠著的狀況。

喪失了大量人丁的法國需求彌補人力，除了大量地雇用中國勞工外，還把組建了大量的外籍兵團，來自全天下各地，受法國人鼓吹影響，酷愛自在劃一的各地的誌願青年紛繁插伎倆國的外籍兵團，成為誌願者，此中就有很多美國人。

喬傑斯?塞諾特看著降落在草地上的紐波特飛機上的點點彈痕，內心歎了口氣，這個月已經有超越20名飛翔員喪生了。出征前那些活潑的生命還曆曆在目，冇想到就如許隨風而逝了，固然他們不是法國人，但都是本身一手調教出來的，就像本身的兒子一樣。