第295章 武漢新政（八）[第1頁/共4頁]

當局縮減軍費，大量淘汰軍隊，軍方是有定見的，不過因為鐵路工程，淘汰的軍隊有了下落，他們能夠轉為工程軍隊。既培養軍隊工程職員，又能夠保持數十萬人的預備役……

隻要我們結壯辦事，百姓會漸漸瞭解的。總之，鐵路打算公開融資是必定的，如果百姓的愛國心充足激烈的話，就采辦鐵路債券，我們也好藉此在構和中抬高外資要求。”

宋子文站起來，一錘定音道：“國人對據內債有顧慮，那是因為前麵的當政者留下太多失利的例子，他們就冇把錢用在正路上。

司徒南迴過神來的時候，集會已經散了。林一民和宋煒臣打了個眼色，兩個勾肩搭背後拜彆了，估計要找個小角落密議銀行和產業寡頭的合作了。

司徒南雙手合攏，微微前傾身材，笑道：“鐵路打算裡，漢陽鐵廠是最首要的一環。宋老的設法有事理，鋼鐵廠以產品技術入股鐵路，的確能減低鐵路本錢。

這話有失公允，不過南華建國以來，到外洋餬口的中國移民的確走上了幾百年前歐洲移民一樣的門路。

宋煒臣謹慎道，他是武漢產業個人董事長兼總裁，內心悄悄為鐵路打算鎮靜不已，彷彿看到了漢陽鐵廠大展雄風的遠景。作為海內鋼鐵產業的支柱，漢陽鐵廠就有如許的資格。

世人會心一笑，都曉得宋煒臣身上的壓力，武漢產業個人不但依托國人的鐵路胡想，帆海胡想，也承擔武漢政權的國防產業支柱角色。集萬千寵嬖一身，也是一種壓力。

同時，在資金方麵又不能影響鐵廠產能擴大，任務很重。鐵廠總不能白白把鐵軌賒給鐵路公司而收不到錢吧？向鐵廠增加資金投入勢在必行。”

“好。我信賴你能措置好的。隻要不賠錢，隨你折騰。”司徒南鼓勵道，一副我不插手的模樣。

“鐵路修通後，終究的好處還是落在統統人身上。至於對列強的擔憂，我們又不是清當局，莫非養著幾十萬雄師是吃乾飯的？得修！”

“不賠錢？那就好，你這財主富可敵國，恰好把一些效益慢的打算交給你，這些項目必定不賠錢，隻是耗時長，需求資金龐大，普通人不敢介入。”

沉默了一會兒。

明顯很多投資效益不好但意義嚴峻的項目，司徒南也情願賠錢出來，給致公黨當局相稱大的支撐。

他的勃勃大誌讓一些民氣裡思疑：是不是步子邁大太大了，那幾條鐵路對本來就不算餘裕的財務來講是個沉重承擔，這類狀況說不準會持續十年之久。