穿越大混戰

第167章:穿破大清18[第2頁/共5頁]

尼古拉二貨能夠放心,能夠締造多大戰果尚不敢下定論,不過起碼不會蒙受日俄戰役阿誰級彆的慘敗了。

記著,必須提示他們,在1896年12月之前,將戰艦開到聖彼得堡,不然我們不會付出尾款!”

現在剛1894年初,如果頓時下訂的話,趕在1897年之前完工,還是能夠實現的。

B3計劃更加大膽,讓本國造船廠製作一艘“留裡克”號的放大版,滿載排水量達到15000噸。

即便日本艦隊有了大型戰列艦,承平洋艦隊也能夠操縱航速上風,尋覓日本的運輸船、港口等目標,乘機動手!有了高速的裝甲巡洋艦,疆場主動權就把握在我們手裡!

維特已經向本身包管,帝國的財務狀況還算“傑出”,在不增加新項目標前提下,能夠支撐水兵每年采購總代價兩百萬英鎊的戰艦。

14英寸主炮俄國尚無研發經曆,以是完整需求從零開端。

有了大量的裝甲巡洋艦,我們能夠操縱這類戰艦航速與火力的兩重上風,在需求時,襲擾清國經濟發財的本地地區,又能堵截日本的海上運輸線!”

接收日俄海戰經驗的尼古拉二貨早就想到這點:“朕已經奉告馬卡洛夫,要審時度勢,采納矯捷矯捷的戰術,在儲存己方艦隊的前提下,再爭奪儘能夠多的殺傷敵艦。

兵器為四門330毫米主炮和八門203毫米副炮,舷側裝甲帶達到200-456毫米,批示塔也有254毫米厚的防護。

以是還是謹慎為上,幸虧“俄羅斯”號比上不敷,比下不足,對防護型巡洋艦還是具有充足的碾壓上風的。

B1為英國“埃德加”級裝甲巡洋艦,武備和“佈雷克”級完整一樣,隻是排水量(7700噸)比後者低千餘噸。

動力不錯,最高航速達到18節以上(實際20節),除了側舷裝甲隻要100毫米,比較渣以外,統統都好!

日本是個島國,固然正儘力生長本身的水兵,但與我們的承平洋艦隊另有很大的差異!

二貨陛下但願在五年以內,看到天下上第一款恐懼艦馳騁在大洋之上!

而“懦夫”號與“布魯克林”號都是期貨,能夠采取分期付款的體例,兩艘訂單的壓力總和都小於買一艘現貨。

將本身的幾位得力乾將調到遠東地區,又加強了承平洋艦隊的氣力以後。

主裝甲帶厚8英寸以上,全數為新式硬扮裝甲,可防備敵方發射的305毫米炮彈,隔艙體係化,以加強抗沉性,續航力起碼6000海裡/12節,最高航速要達到20節。

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