1387鐵路的影響力[第1頁/共7頁]

“這裡的氛圍真好啊。”一名韓國婦人說道。她還是第一次來到大海上，固然的適應讓她感到很怠倦，但是，站在船上，感受大海的感受，還是讓他感受非常的好。

“說的非常的精確。如果韓國要想有很多的作為，就必須節製交通要道。如果冇法節製這些交通要道。就難以構成有效的節製力。這一點。經濟部長說的非常的精確。很有計謀目光。”韓淑這個時候演出對方。

“這。”其他貴族這個時候都不在說話了。

“魏國處於韓國和齊國之間。而韓國在將來，必定要援助齊國。這是必定的事情。”經濟部長說道。韓淑點點頭。韓淑要在齊國建立水兵基地。這已經肯定了。以是，韓國必定援助齊國，但援助齊國，就必須顛末魏國，全部交通線就必須顛末魏國。如果純真的依托馬車運送。恐怕難以保持齊國的需求，不但僅是現在齊國的需求，另有更嚴峻的事情。將來我水兵建立的水兵補給基地，需求的各種物質都必須依托馬車來運送。馬車的運送才氣非常的有限。如許有限的運輸才氣必定影響我們的作戰效能。”經濟部長說道。

“這。”貴族們聽到如許的話，都不在說話了。

魏國貴族軍隊的戰役力和他們國度的正規軍一樣不是很強大。能夠說，在戰國當中，他的兵力已經處於極度的強大當中了。

“恩。”船長點點頭。持續檢察岸上的環境。

魏國軍隊的設備已經大大不如周邊國度，周邊國度已經全麵換裝各種百般的火藥兵器，比如楚國，楚國已經大範圍傳記燧發槍。秦國的武備是最早進的。韓國軍隊固然也設備有燧發槍，但精銳軍隊設備的也有活門槍和後拉扭轉式步槍。火力都比魏軍強大。

對於如許一個觀點。實在韓國早就有如許的一種觀點。跟著韓國產業的生長，特彆是輕產業生長。韓國的商品不竭的輸出各國。不過，一開端韓國人的首要市場是秦國。因為隻要秦國人才氣消耗得起。並且秦國人得需求很大。但垂垂得，韓國人得市場份額開端喪失，主如果秦國人從純真的代價，向品格上的過渡。而韓國人的商品主如果在代價上有上風，跟著代價上風的轉化。韓國人的商品開端轉向南邊。那邊楚國人的需求很大。他們首要賣給的殖民地的土著，他們需求的就是代價。他們用便宜的商品調換本地的各種百般的資本。然後再返回到楚國，秦國，把這些資本再賣給對方。他們就是如許從中賺取雙倍的利潤。以是，帆海是一項暴利行業。但就是如許的暴利行業存在很大的風險。