第599章 福建攻略10[第1頁/共3頁]

歸程相稱順利，L-19固然是第三次停止這類長途飛翔，因為技術過硬，並冇有呈現如薑樹人門外漢擔憂的環境。提及來倒讓人發笑，薑樹人如何說也是留洋人士，然，對於先進交通東西，竟然如郭彪這類土老冒一樣毫無信心，當初竟然建議歐陽雲，與其坐飛機，還不如坐輪船，以為還是輪船穩妥一些。

這一下可就即是捅了馬蜂窩了，可不，本來僅僅是工人歇工，並且隻限定廣州一地，現在不得了，門生也插手出來了，並且蔓及到了廣東全省。

可彆覺得歐陽雲達成這個和談的目標是看中了海內的航空業市場和前程。他如許做，最早考慮到的實在是便利學兵軍收羅人才。畢竟，美國和廣東的間隔實在太遠，而輪船的飛行時候也太長了。其次，倒是為了讓廣東和美國的聯絡更加緊密，這對促進兩地的經貿來往天然是有極大好處的――對於學兵軍的部屬企業的生長，天然是極無益的。

是直接向猶太人坦白嗎？如許無疑能夠讓他們對本身更加放心，但是，德國人在美國必定有間諜特工，以是才氣精確的把握本身的行跡。這一旦被他們曉得，以德國人目前的猖獗程度，歐陽雲擔憂本身會不會成為被定點肅除的工具。

歐陽雲在美國訪問的最後一名美國客人是胡安.特裡普，而後者是泛美航空公司前身美洲航空公司的經理。此前，泛美航空公司已經在1935年獲得了舊金山前去廣東的郵件運送合約，並且成心在中國建立獨資航空公司，以方麵前去中國的搭客能在香港轉乘該公司的飛機前去開通航路的各地。隻是因為厥後的兩廣事情，呈現了政權變動，纔不得不提早了這一打算。歐陽雲現在是廣東的實際掌權者，能獲得他的承認，無疑無益於泛美展開此項停業。而熟諳這一汗青的歐陽雲當仁不讓的要從平分一杯羹。在他的建議下，胡安同意建立一家合夥公司，此中，泛美占51%的股分，學兵軍占49%的股分，兩邊合作在中國展停航空停業。

去美國的時候，歐陽雲一行冇多少人，此次返來，倒是將飛機內塞得滿滿的。此中，除了羅斯特等三個專業人才，再就是一些比較首要的設備了。歐陽雲此次美國之行最大的收成，一方麵當然是挖回了幾個關頭人才，再就是買到了顧戀雲冇法買到的比較敏感的設備。此中，便有效於製造飛機引擎的流水線上的關頭設備，一種高精度的銑床和打磨設備。

“說吧，產生甚麼事了？”歐陽雲已經感遭到不對了。薑樹人的神采奇特不說，陳師昌等人，也是一臉暮色，渾然冇有驅逐他該有的歡暢勁。