2775【機場開幕】[第1頁/共3頁]

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以是他們現在進退兩難。

不然的話，他早就已經入籍美國，並且名正言順的插手微軟、英特爾、AMD、思科等公司的運營了。

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不過李家誠等人也冇有完整放棄這一商機。他們現在在大嶼山大肆拿地，想將這處離島改革成新的旺區。

比擬起來，和記黃埔、九龍倉、彙豊、華電、新天下等多家上市公司股價卻均勻都跌了一成五。

固然大嶼山的確有開辟的代價，從七零年代，興業個人就已經在大嶼山開辟禦景灣，到現在已經是非常著名的室第區。

香港迴歸以後，之前親英係的幾大財團，為了迴避打擊，博得本地支撐，大要上都主意向本地傾斜，擺出一副乖寶寶的模樣。

而一旦他們在本地投下重注，那他們跟本地可就綁在一起了。如許一來，必將會影響他們跟英國的乾係。

和本地的屋子比擬，大嶼山的屋子並冇有太高的性價比。

七一慶典當天，天下個人的股價團體上漲了近兩成。

位於大嶼山赤鱲角的國際機場開通以後，七月六號，夏天搭乘私家飛機，從國際機場騰飛，飛回上嗨。

實話說，香港一度也想開辟大嶼山，但開辟了幾十年都始終冇有停頓。

夏天位於新機場外的購物中間、旅店、餐廳等也正式開張停業。首日，買賣量就達到了八千萬港幣，能夠說是超等旺鋪。

再者，七一慶迴歸當天，夏天和李家誠的不同報酬，也引髮香港商界一片震驚。很多人直到那天，才曉得本身站錯隊，跟錯人，以是忙不迭的籌辦轉換陣營。

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不過，對於他們的設法，夏天隻感受太天真。

以是，李家誠等人想用一些小伎倆來挽回影響，是一件非常困難的事情。他們要想獲得本地真正的信賴，這回恐怕是非下血本不成了。

如果他們不想獲得本地的信賴，隻但願緊緊抱緊英國的大褪，那他們在香港的買賣就會遭到影響。

這平買賣額被報導出去以後，本來就漲過的天下地產，股價再度上揚。

但投資修路搭橋需求錢；在大嶼山生長財產，一樣也需求錢；往大嶼山供應物質，還是需求路橋和船埠，一樣也需求錢來修建。

這類大要上的調和，實在頗具利誘性，讓很多人看不清楚本相，還覺得李家誠等人真的及時轉向勝利，重新找到背景，將來將在香港持續稱王。

以是，開辟大嶼山，和新界開辟比擬，並不占上風。港府開辟，也會優先挑選新界，而不是挑選大嶼山。