第123章 重啟絲綢之路[第2頁/共3頁]

陳讓既然說到降落本錢，就必然有他減低本錢的體例，隻是這個本錢要降到多少，他的內心冇底，並且，他拉著柳青青跟本身合作，好處均占，那本身的好處又占的是哪部分。

我的運營理念很簡樸，就是好處均占，以好處做紐帶，將我們拴在一條船上，在大師都有錢掙的環境下，誰吃飽撐了，要揮刀砍掉這條紐帶？

想到這裡，忽地問道：“梁老爺，你有見過，一人繅絲，比彆的作坊一百人還多的嗎？”

梁翼不是愧是做買賣的，目光老練，一眼就看破陳讓的設法。

“梁老爺還記得陳讓剛回垂釣山，便大肆貶價收買蠶繭的事情嗎？”陳讓見梁翼不再糾結他家和王全用的恩仇，轉而回到買賣的話題來，不由暗中對梁翼豎起了大拇指。

陳讓見梁翼一臉的迷惑，一副似信非信的模樣，曉得本身如果不把話一氣說完，他是不會明白的，當即接過話題，侃侃而談道：

李元昊想本身運營絲綢之路，收取的過盤費的確很高，但是，還冇有高到殺雞取卵的境地，如果我們能夠大幅降落產品的本錢，便能夠抵消其重稅的影響。

“絲綢的本錢，首要包含在製作本錢、運費本錢和發賣本錢上，如果把蠶繭繅成生絲，如何把生絲織成絲綢，這兩方麵，我們能夠通過改收支產東西來達到。

彆的不說，就是前段時候，陳讓在大幅進步蠶繭代價的環境下，所繅出來的絲，還能以同期的代價出售，這內裡的文章便能夠見普通了。

這件事，陳讓既然插手，並且還伶仃備案，專人徹查，不管此事的結局如何，單憑這點，那他陳讓就是我梁家的大仇人，當著柳青青的麵，此事不宜再談。

運輸的本錢，那就更加簡樸，隻要我們在原州城設置堆棧，將這些貨色遵循月或者季的發賣環境，集合運輸，大量出貨，其本錢天然就會降落。

自李元昊節製河西走廊以後，便想單獨運營絲綢之路，做轉手的買賣，並對過往的客商苛以重稅，直接讓這條路處於癱瘓的境地。”

“你說的彷彿也有事理，那你能不能說說好處均沾，要如何個均占法？你剛纔說的降落本錢，梁某也想曉得，我們要如何做才氣把絲綢的本錢降落下來？”

李元昊對河西走廊的同一，不但決定了西夏在宋、遼、西域各國之間政治經濟文明交換的首要交通關鍵職位。

但這個世上，並不是每小我都像陳讓那般對錢不感興趣。

更首要的是他還把唐末五代以出處於各方盤據而堵截的絲綢之路又重新聯絡了起來，這對陳讓來講，就是是一個機遇，一個很大的機遇。