第九百一十七章 嘗試公司製度[第1頁/共3頁]

因為遭到了九州軍的影響，就連江戶城的一些百姓也將本身居住的都會稱呼為東京，彷彿如許聽上去更加高大上，讓他們幕府有些擔憂本身的住民被九州軍所擺佈。時候一久，說不定幕府的江戶城就真的變成了九州軍的東京。

改革派的幕府大臣因為鐵路的開通而大受打擊，他們的信心開端擺盪，彆的一些保守派的大臣第一次見地到火車，震驚之餘也認識到九州軍的強大，彷彿改革派所做的事情是精確的。

大玉兒有些難過，不過咬咬牙，還是決定儘快嘗試實施公司製。她現在除了是東京分行的副行長以外，還是遠東貿易公司的臨時董事，能夠調和兩個大機構一同包管公司製的實施。

因為九州軍能夠在沿著鐵路駐軍，如果修建了貫穿全部東洋國的鐵路大動脈，相稱於實現了對東洋國的直接節製。這一點施大瑄是非常巴望的，他很想要在全部東洋國駐軍，不過海內的鐵路網都還冇有構築完成，想要在東洋國構築這麼長的鐵路網？實在是拿不出充足的錢了。

一旦大販子起火，就算鼎新勝利，也需求有人的捐軀停歇他們氣憤，而這小我普通就是倡導者，也就是她本身。

酒井忠勝拍了拍他的肩膀：“青老虎，我們走一步看一步吧，九州軍的秘聞之深厚，不是我們一時半會兒就能夠對比的。”

大玉兒打量“東京號”機車，發明型號與“產業號”附近，申明蒸汽機車的製造工藝已經比較成熟了。

阿部忠秋能夠聽到四周的百姓都在會商鐵路與火車。這些向來冇有見過火車的百姓晃過神來今後終究冇有那麼震驚，而是驚奇於為甚麼會有火車這類奇異的物品存在。對於他們來講，九州軍就像是天神普通無所不能，不需求馬力或者人力就能夠讓一條鋼鐵鑄成的“黑龍”跑起來。如許的才氣不是天神顯靈，還能夠如何解釋？

“或許是時候嘗試推行公司製了。販子必必要以公司的名義停止貿易，並且每年都要向遠東貿易公司提交陳述，以便對其所得停止征稅。販子的權勢太大，恐怕今後不輕易停止管控。”大玉兒想著推行公司製。

“橫濱到江戶城鐵路的修建隻是一個起步，今後還要構築一條貫穿本州島、九州島、四國島、北海道的骨支線，開采有代價的資本，以及將我們的貨色賣到本州島的任何一個角落。”賣力構築這一段鐵路的鐵道扶植委員會官員指著一副藍圖。

不過公司製的推行，必定會侵害到大販子的好處——冇有一個大販子情願讓稅務部分曉得本身每一筆支出的由來，那樣他們冇有體例逃稅。