375艱難的取捨[第1頁/共4頁]

一旦比及更遠處聲援佈雷斯特的德國戰役機趕來，那才真的是萬劫不複了。

可他不得不持續履行這個任務，因為他曉得，如果留著佈雷斯特港口內的德國艦隊，英國下一次，能夠連出動這些飛機的力量都冇有了。

他現在問的題目，實際上已經不是在挽救飛出去的機群了，而是在挽救某些有才氣本身飛返來的貴重飛翔員。

糧食上的完善也就不說了，固然動用了一多量貴重的計謀糧食，算是勉強保持住了本土的治安，可糧食的彌補速率，卻正在較著的降落。

為了保護轟炸機軍隊，他拿出來了手裡大半的P-40戰役機，讓50架插手了此次戰役。

就算德國陸軍隻是看著，英國本土到了那天，也隻能挑選投降，並且是無前提的屈辱投降。

丘吉爾何嘗不曉得，如許耗損下去，即便是飛到了佈雷斯特，英國飛機履行完轟炸任務，也剩不下幾架飛機返航了。

“方纔出來的動靜！”一名軍官推開房門，走到了丘吉爾的辦公桌前麵，將一份陳述按在了丘吉爾的麵前：“惠靈頓轟炸機喪失了55架了，他們連佈雷斯特還冇有見到呢。”

就在明天，他已經獲得了明白的數據，現有的英國運輸艦，在解撤除被潛艇擊沉另有德國艦隊滋擾後，是冇有才氣包管英國本土耗損彌補的。

固然大部分的飛翔員並不是空軍的核心主力，可內裡還是有一部分抽簽提拔出來的優良飛翔員的。

道丁這一次迫於丘吉爾的壓力，同時也迫於本土交通線被堵截的壓力，無法承諾了突襲佈雷斯特的空襲作戰打算。

如此龐大的反對力量，又如何能夠是英國空軍東拚西湊來的一支突擊力量，能夠突破的呢？

這代表著，隻要德國艦隊和潛艇軍隊一向這麼騷擾下去，英國本土在將來兩到三個月以內，就會墮入完整的絕境。

即便是如許，德國人一起追殺到海峽中段返航，剩下的英國戰役機，能夠也就隻剩下150架了。

算上ME-110如許的飛機，德國能夠騰飛反對英國軍隊的飛機還會更多。

如果如許的戰役持續停止下去，等不到入夜，英國空軍苦心堆集起來的反擊力量，就差未幾要喪失殆儘了。

這些層層反對，會抽絲剝繭一樣，扯開英國戰役機的防備，終究開端成倍的擊落惠靈頓轟炸機。

而英國機群內，駕駛飛機的飛翔員，新手比例要更高，背井離鄉的打擊作戰讓士氣更加低迷，此消彼長之下，喪失超越預期也就不奇特了。