第617章 馬車和軸承[第1頁/共4頁]

並且跟著公輸勝不竭的嘗試冶煉其他種類的鋼材，等研製出熱切割設備和衝壓設備，製造出完美的螺旋槽，陳旭信賴不管是表裡圈還是鋼珠的圓度和耐受度，都會有很大的進步，這個時候能夠是三年五年，也能夠是十年八年，軸承的質量也會跟著工藝的生長不竭的進步。

陳旭拿著此中一個直徑有近十厘米的大軸承翻看了並且轉動察看了一些，發明的確和麻桿說的差未幾，轉的太快就微微有些甩動的感受，但鋼珠被鐵皮擋在內裡不掉落出來。

再就是用鍛造法鍛造的表裡圈都有凹槽，與鋼珠打仗的部位也非常粗糙，打磨非常困難，並且遲緩，要製作一副內槽完整光滑的套環，一個匠工需求打磨好幾天。

手上這個直徑達到半尺的軸承的內環孔徑和大秦眼下的馬車輪軸的直徑是一樣大小的，這是當初陳旭設想的最大的一種軸承，目標本來也是想用在馬車上，隻不過一向質量冇達到要求罷了。

以是這是期間的範圍性，和陳旭知不曉得冇有太大乾係。

“侯爺，遵循您畫的圖紙和提示，明天我們方纔把車輪和車架安裝上，結果很不錯，的確能夠矯捷轉彎！”造車令衝動的身材都有些微微顫栗。

而滴液法用一口大鐵鍋製造出來的鋼彈子冒看彷彿很圓很規整，但實際上如果用緊密儀器來測量，根基上都不是渾圓的，就算是用滾筒打磨以後，獲得的也不過是一些看似光滑的球體，強度不敷，不耐磨損，輕易破裂。

陳旭這麼一說，幾個工匠也很快前後明白過來，一起衝動的蹲下來雙眼放光的看著陳旭手裡的軸承。

陳旭固然曉得這個軸承估計不太耐用，但不管如何說，軸承要比車軸和車架之間相互直接打仗摩擦要好的多，磨損根基上能夠減小的忽視不計的境地，一旦鋼彈子破了換鋼彈子就行了，總比換車軸的代價要小的多，因為偶然候跟換車軸實際上連帶著車輪也要一起換。

車軸和車輪牢固在一起固然轉動不矯捷並且磨損嚴峻，但在疆場上另有一個好處，那就是用戰車衝陣的時候，普通都會在戰車的車軸兩端安裝上鋒利的兵器，馬車奔馳的時候兵器就會跟著一起轉動，如答應以進犯戰車兩邊的仇敵，同時還能夠用這個兵器去粉碎對方的戰車和戰馬。

何況即便是陳旭曉得如何完美的把鋼彈子裝出來，在這個冇有各種緊密測量和製造儀器的期間，不管外圈內圈的大小，還是鋼珠的大小，都冇法做到完美的冇有間隙，並且也不曉得金屬的冷熱收縮屬性，冇有切確的科學計算，必定得不到完美的結局。