第255章 地中海攻略[第2頁/共4頁]
意大利水兵則在1909年完工製作了1艘標準排水量19552噸,設備4座三聯裝305毫米主炮塔的但丁?阿裡吉埃裡號恐懼艦,1910年完工製作3艘標準排水量22992噸,設備3座三聯裝2座雙聯裝305毫米主炮塔的加富爾公爵級恐懼艦,1912年完工了2艘加富爾公爵級改進型的安德烈亞?多裡亞吉恐懼艦。
法國人在地中海的氣力的確不弱,從1910年開端一每年完工兩艘的速率製作了4艘標準排水量22189噸,設備6座雙聯裝205毫米主炮塔的庫伯特級恐懼艦,在1912年同時完工製作了3艘標準排水量23230噸,設備5座雙聯裝340毫米主炮塔的普羅旺斯級超恐懼艦。但是如此強大的艦隊麵對意大利、奧匈的時候並冇有絕對的上風。
汗青上斯佩艦隊的兩艘小型巡洋艦就能在東非沿岸把印度洋攪得天翻地覆,現在在鯨灣擺設有整整一支艦隊,戰役發作後專門攔路打劫繞道好望角英國船隻。到時候英國人就會擺佈難堪。
國土如同一支長筒靴般深深的踩上天中海中間的意大利有著得天獨厚的地理上風。想要在一戰中獲得勝利,地中海的節製權相稱首要,而把握地中海的節製權,意大利相稱首要。
固然約亨現在還隻是皇儲,但是作為現在德意誌帝國的真正掌權人,身為國王的埃馬努埃萊三世和斐迪南一世也要謹慎應對。而意大利和克羅地亞-斯洛文尼亞在約亨的打算中又有著相稱首要的職位,也是決計交好,是以賓主儘歡,非常投機。
並且在正式構和中,德國也先決口不談要求意大利承擔如許那樣的任務,以免意大利人以各種藉口推委,循序漸進,溫水煮青蛙纔是上策。。
但是如果能將地中海的節製權拿到手中,哪怕僅僅隻是東部地中海的節製權,那麼也意味著地中海航路被掐斷,英國人的商船隻能重新繞道好望角。
而腐朽的奧斯曼絕對冇有才氣應對如許的打擊,敏捷敗北是必定的,那麼俄國人不以和德國為敵,必定將全數精力投放到黑海上建立起來的的強大黑海艦隊就能進上天中海加強同盟國水兵力量,此時對法國、對西地中海策動打擊都是輕而易舉的。
當初德國拿下鯨灣扶植水兵基地並且在這裡擺設了非洲艦隊的這步棋就會變成致命的殺招。