第4145章 陸液海風(下)[第1頁/共4頁]
“是的,陛下,應當還能夠增加幾架,詳細能增加多少到時候還是要看成品在艦上的實際利用環境。”提爾皮茨謹慎的答覆到。
“這個……”提爾皮茨俄然變得有些吞吞吐吐起來:“陛下,實在……我們並冇有對梅賽施密特公司和漢諾威公司提出開辟水兵型的me-5和cl-1的要求。”
摺疊機翼實在並不算甚麼太難的技術,早在一戰期間具有一雙可摺疊翅膀的雙翼機就不在少數,並且此時的機翼摺疊也不像二戰美國人利用的液壓摺疊技術那樣便利,機翼的展開、牢固仍然要花上很多時候,不過考慮到現在的飛機的動力,這也是冇體例的事情。
不過天無絕人之路。水兵倒是對這款新發動機表示出了興趣,對於當時還冇有戰役機的水兵來講。10馬力的差異並非不能接管,並且液冷直列發動機在水兵實際利用中呈現了諸多保護保養上的題目,是以西門子給出的保護保養比液冷發動機便利的鼓吹很讓水兵感興趣。
不過實際再次給了西門子公司一個打擊,bmw公司拿出的新發動機輸出功率又比本身高了10馬力,陸軍天然終究挑選了bmw。
究竟是,他們的確乾的不錯,他們將兩台拉姆達發動機串連起來,從單層7缸變成了雙層14缸,輸出馬力進步到了160馬力,對此西門子公司對此信心滿滿。
“等下!阿爾弗雷德!你說的該不是阿誰當初被我反對掉的襤褸貨的進級版吧?!”反應過來的約亨大聲詰責到,語氣裡滿滿的不成思議,的確就像看到了一頭豬在飛。
實在說實話,西門子也的確下了工夫了,汗青上那款和它一模一樣的奧伯烏爾澤爾u.3發動機還是抄法國人的拉姆達-拉姆達發動機,現在好歹是本身的知識產權,並且160馬力的輸出功率在這個時候也已經是非常頂尖了。如果遵循汗青上的環境,在1916年之前碾壓協約國戰機毫無題目。
“額……是的,陛下……西門子公司說他們做出了全新的改進……”提爾皮茨更加難堪了。
現在西門子又出新發動機是甚麼鬼?並且在有270馬力的液冷發動機珠玉在前,竟然還能打動水兵?是,風冷發動機的保養保護的確比液冷便利,並且可靠性也更好,安然性也更高,水兵中意這個也冇甚麼題目,但是這畢竟是轉缸式發動機而不是星型發動機啊。並且發動機馬力上的龐大差異明顯白白的擺在這,再去挑選機能差的實在說不疇昔啊。