第四百四十二章建設[第1頁/共3頁]

最早構築起來的鐵路是從水泥廠到阿瓦士到巴士拉的鐵路，如答應以便利的把水泥以及軌枕等向外運輸；然後從巴士拉分頭向西北和東南邊向完工。

第2條鐵路是構築西京達到曼的鐵路，和東巴士拉到阿瓦士的支線鐵路。

建立了秦王國的政務軍務都肯定好了，下一步就是大範圍的根本扶植。

另有的職員被構造起來先構築完美本來的簡易門路，包管鐵路構築的順利停止。

從西南自治領運來的免費勞動力連續達到，先生停止鐵路扶植和彆的的如虎帳、黌舍、病院、辦公室等的扶植。

為了省去很多費事，張偉又分解了都會的市長，組建市當局，賣力後勤保障事情；又彆聚散成了采油廠、煉油廠和水泥的廠長、技術總監、出產總監等辦理職員，讓他們組建辦理團隊。

張偉先在西京、巴格達、阿瓦士和達曼、巴格達等幾個處所建立發電廠，需求的燃料彆離是天然氣和煤炭，比如在阿巴斯的電廠就用煤炭做能源，達曼、西京等地的電廠就選用最便宜的天然氣發電機組和柴油發電機組，投資比較小，見效比較快。

需求的工人是張偉放出的1個師的國防軍，如許安然和保密題目全數處理了。

為了使得秦國的經濟生長和工程扶植有序停止，張偉責成扶植部和產業部做一個公道的全麵的打算。

“感謝陛下！”

張偉達到胡富夫以後，先是分解采油廠、煉油廠和水泥廠的技術職員，然後把相乾設備放出體係，由他們拔取地點，停止安裝。

現在達到的免費勞動力，彆離被調派去構築水泥廠和磚瓦廠，另有一部分在學習澆築水泥軌枕，彆的一部分人在構築鐵路根本，隻要軌枕和鋼軌達到，直接局能夠安裝了。

然後順道去了一次吉布提，幫忙在吉布提製作一座大電廠和一座年產水泥150萬噸的水泥廠。

鐵路打算職員一分為3，第一部分去勘察設想從阿巴斯港到阿富汗的鐵路，打算、勘察清楚以後頓時完工，為此在阿巴斯也建立了大型水泥廠。

雇傭軍的4個旅團也被分駐到4個處所，監督免費勞動力停止勞動；另有一部分國防軍官兵賣力一些免費勞動力勞動，這部分勞動力主如果在磚瓦廠、水泥廠和軌枕廠以及構築黌舍病院等。

各個省都在構造職員停止椰棗樹的育苗和蒔植，改良本地環境是各省當局的要務；各縣市也把能耕作的農田分給了分派去住民，居住的說本來土著遺留下的房屋，等前提成熟以後，再漸漸給各家各戶製作磚瓦佈局的二層樓。