第一百一十三章 裝甲輸送車（加更6，求收藏）[第1頁/共3頁]

到現在為止，一線的主力，利用的還是毛瑟步槍！

這段時候以來，新組建的黨衛軍第一裝甲師，實在職位相稱難堪。

那裡不對勁？當然還是那種交叉的負重輪！這東西，設備軍隊以後，就是一種惡夢，維修起來，相稱困難！

三個月內，就把裝甲車給裝備齊了！那些國防軍的傢夥們，必定得眼紅！哼，就讓他們眼紅去吧！己方但是第一師！

嗯，這些事情，應當動手開端了！

國防軍對他們一副非常不滿的模樣，本來，國防軍是德意誌獨一的軍隊單位，現在他們正在擴編當中，從十萬人擴大到15萬人，需求增加大筆的軍費。

那麼，在這類裝甲運送車的根本上，稍稍改進，就能夠變成專門供裝甲擲彈兵設備的Sdkfz251裝甲運送車！

這類半履帶式裝甲運送車戰役全重8.5噸。車內裝備2名乘員，即駕駛員和車長，還可包容10名載員。恰好一個步兵班的標準。

希瑞克一向都很忙，也纔是比來，纔看到了設備部上報的質料裡，已經完成了統統的研製事情，籌辦投入利用的陳述打上來，籌辦先期出產一千輛，托付給德國陸軍利用，當時的希瑞克，固然對這個型號不是很對勁，厥後也批覆了。

幸虧這是輕型車輛，自重還不到十噸，要比坦克輕很多，既然陸軍甚麼都弄好了，乾脆就讓他們本身折騰一下去好了！

而這類Sdkfz250裝甲運送車，就是軍方在比來幾年裡，投入資金，研收回來的一個項目！既然在坦克上搗鼓不過，那在裝甲車上，總得有點建立吧？

這也是充滿期間特性的體例，前麵有車輪，前麵有履帶，前麵的車輪，幫忙在公路上行駛的時候轉向，前麵的履帶，增加越野才氣。

除了交叉負重輪以外，頂部敞開的體例，也讓希瑞克相稱不對勁的，不過現在，希瑞克曉得，最需求的，就是先出產出來！

SdKfz，是德語Sonderkraftfahrzeug的縮寫，意義是特種矯捷車輛，在二戰中，Sdkfz251裝甲運送車，是用博格瓦德公司3tHLKL6型半履帶式運輸車底盤研製的，而這類運輸車底盤，又是在重僅1t的D7型半履帶式運送車底盤研製的。

以是，打了無數次的陳述，裝甲車的事還是冇影，隻是給配齊了民用的運輸卡車罷了！

現在，先出產Sdkfz251裝甲運送車，然後，慢慢開辟新式的步兵戰車，這些，希瑞克都已經想好了。