第六十三章 開業與首發（1）[第2頁/共3頁]

一想到這裡，他就停止不住打動，也不管本身底子就冇有飛到米蘭的飛翔經曆，趕緊跑回報社打電話給基地，但願他們多派一架飛機和本身去米蘭――用度好籌議，他全包了。成果獲得的動靜讓他喜出望外：明天有一批飛機肯定好要飛去米蘭幫忙結合摩托鼓吹造勢，早上都在停止最後籌辦，機群10點鐘籌辦走。

想到這裡，波季盤算主張必須跟緊孔蒂尼，今天下午米蘭的剪綵和公佈典禮是必必要去的，哪怕在現場幫著搬搬凳子、打打動手都好――要緊的是態度而不是詳細乾了些甚麼。

他欣喜若狂，在電話裡大呼起來：“給我留個位置！等我，我也要去。”

上午10點，波季駕駛著飛機，跟從大機群浩浩大蕩地往米蘭方向飛去……

“他去米蘭構造開業典禮了，都走了好幾天。”維拉蒂奇特地反問道，“你莫非不曉得？為此次開業和首發典禮，加萊和編輯部首要成員都去了米蘭，本日輔弼大人會和各部大臣都會親身列席。”

“奇特，我覺得你早就去米蘭湊熱烈了，冇想到竟然還在羅馬，這可不像你的脾氣。”維拉蒂諷刺道，“找他有急事？”

辨彆標準版和豪華版最一目瞭然的處所就是看外型，標準版和寶馬R32原設想一樣，都采取坐凳、後座分離佈局，看上去更像一輛自行車，而在豪華版中，按照孔蒂尼的要求，前後坐凳采取一體化設想，且采取了小牛皮包裹――意大利最引覺得豪的手工活措置，層次一下子就晉升了，也更合適孔蒂尼心目中抱負的摩托車外型。

日曆一頁一頁翻疇昔，到結合摩托正式開業這一天，《青年報》上每天倒計時的問號終究變成讚歎號併發表了答案：結合摩托昌大開業！速率與豪情XI係列震驚上市！

“不開了，不玩了……”波季把頭搖得和撥浪鼓一樣，“千萬千萬給我留個位置，我必然要去米蘭，轉頭我請各位用飯！”

“這件事包在我身上，必然辦得昌大風景！”

總監公子固然用“可好？”這類籌議的口氣，可各分局長那裡敢怠慢，辦這事比當局發文還利索，一個個抓緊落實，最後全數大幅超額完成任務――至於他們如何完成的，波季就不操心了。