第四十六章 造船事業（2）[第2頁/共4頁]

現在他離這個目標很靠近：伏爾鏗船廠有完整而先進的潛艇製作經曆，小結合船廠在威尼斯設置的潛艇洞庫和造船設施也將近完工，更首要的是他從德國要來了一批水兵軍官，首要以潛艇軍官為主，第一個名字就讓他樂了，竟然是卡爾・鄧尼茨。

“將來的事誰說得好呢？起碼地中海應當我們說了算吧，再說英國人不是善茬，來而不往非禮也，我得給他們籌辦一些料……”孔蒂尼笑笑，“我從不但願兵戈，但如果必必要通過戰役才氣達到目標，我也毫不會畏縮。”

不過這一打算提出後尚未完成，出於對墨西哥石油國有化的擔憂，鷹牌公司賣給了殼牌石油公司，這也是為甚麼英伊石油公司急於在北非石油平分一杯羹的奧妙地點――不這麼做，他們就在市場合作中被甩開了。

從戰役經向來看，要停止住美國，必必要卡死大不列顛這個歐洲橋頭堡，要卡死這個橋頭堡就必須先扼殺英國的物質來源，而以德意水兵的氣力，勉強保持地中海和北大西洋部分海疆上風已很不輕易，底子談不上用大艦隊破交，所仰仗的隻能是飛、潛、快，而首當其衝的就是潛艇

從汗青來看也有一個很風趣的實際：當德國潛艇戰果光輝時，他們貧乏充足的潛艇；當他們終究有充足的潛艇時，反潛技術手腕的晉升和美國造船才氣的勃發已讓德國永久落空了這類能夠。

孔蒂尼對此深覺得然，以是他的造船大業中最首要的第三個目標是潛艇――結合個人的標準檔案上寫的是特種海底觀光旅遊船。

運氣好的話，恐怕全部戰役思路都會改寫――意大利的事他有很大掌控說了算，德國的事固然他說了不算，不過他能夠去影響那些說了算的人，比如說戈林，比如說方纔完成印刷、在全德一炮走紅的《我的鬥爭》，那上麵的序言是孔蒂尼親身撰寫的，高度評價了國社主義與慕尼黑反動的豪舉，以預言家的口氣說道：“我信賴，始終高舉國社主義大旗的阿道夫・希特勒先生會完成他對德意誌的救贖，會真正讓德意誌群眾感遭到高傲與名譽。”而希特勒在書裡多次寫到孔蒂尼對他、對國社黨的影響和幫忙――不管是三麵旗號的實際開導還是資金等各方麵無微不至的幫忙（隻略去了供應兵器），是要寫進黨章的名譽魁首，現在全德都城曉得總裁和阿道夫・希特勒是同道加兄弟了。