第93章 生存(1)[第1頁/共6頁]

二狗同事說的如許的行動在東北被定義為“裝社會大哥”或者“裝黑社會”，這也是裝逼行動的一種，屬於裝逼行動中獨辟門路的一種體例，很另類。固然不是很光榮，但是傷害係數極高，輕易被毒打。和趙紅兵來往的江湖中人忒多，看到吳老闆這黑社會外型一點也不料外。

“有多大掌控？”

“嗯！”社會大哥還是連看都不看，拿起找零，拉開夾包的拉鎖，隨便往內裡一扔，淺笑拜彆。

李武給九哥舉薦了張嶽。如許的事兒，全市也就張嶽能搞得定，趙紅兵都不可。再說，趙紅兵也不無能這事兒。

人隱士海的電影院門口，老古等三四小我被手持軟劍的黃老邪帶著四五小我追打。黃老邪的軟劍固然殺傷力很小，但是黃老邪把軟劍舞得密不通風，手無寸鐵的老古隻要抵擋之功，冇有還手之力。

前段時候，二狗和同事一起出差到東北做項目。同事是個從小冇如何出過上海的好孩子，彆說黑社會了，就連地痞地痞他也一個都不熟諳。某天早晨，二狗和他在瀋陽太原街四周的一個飯店用飯，飯店層次還不錯。路過一個包間的時候，包間的門開著，內裡坐著六七個三十多歲上述外型的人。

“他是看中了你在江湖中的職位和名譽，說不定今後有甚麼拆遷之類的事兒要找你。”沈公子說。

車並不首要，首要的是交通線。當時，本地開往省會的大巴大抵有三十幾輛，每個大巴都需求交“線費”，也就是交給交通部分必然命額的錢，獲得在這條線上載客的權力。這個線費的代價年年都不一樣，之前買的凡是比較便宜，但到了20世紀90年代末，已經被炒到了幾十萬。但即便是情願交幾十萬，也很難獲得交通部分的批準。

千萬彆藐視這些大巴的車主，更彆覺得這些大巴的車主個個都是善男信女。這幾十個大巴的車主，能夠說個個都不是善茬。長年跑客運的，和社會上的人多少都有些來往。

“吳老闆，今後有事兒固然說。”

“小事兒，小事兒，包給誰包不是包啊。你辦事，我放心。”

2、李武打鬥一定是個妙手，但混社會絕對是個妙手，他非常曉得操縱好本身和張嶽、趙紅兵的乾係。

剩下這十幾輛，李武搞不定了。

“哈哈哈哈哈，兄弟，你真是好樣的。”

二狗記得很清楚的一次是在東風影劇院看《少林寺》，那天老古又在影劇院門口跟黃老邪等人打起來了。

“俺們東北社會人都這外型。”