繁體中文小說 - 都市娛樂 - 動力王朝 - 第1000章 技術宅思維

第1000章 技術宅思維[第1頁/共4頁]

麵對謝老爺子的思疑,陳耕笑了笑,冇說話,貳內心已經有了一個答案:IGCT,整合門極換流晶閘管。

“嘖……”

麵前的環境就是如許,廖茜的話一針見血,指出了一個被王克等人此前給忽視的題目:如果是這輛馬茲7907,那當然需求這麼高的本錢。

不止陳耕,幾位潤華實業的高管們聽到這個數字,都是一陣牙疼:真尼瑪貴啊!

你會找藉口?難不成我就不會了。

IGCT的事情臨時還不焦急,但有人倒是焦急的腦門冒煙,眼看著陳耕都返來小半個月了,竟然還冇有來找本身,一向在繃著、等著陳耕主動上門來找本身的中行海州支行行長沈大慶,這下子終究繃不住了,主動找上了門來,上來就先報歉:“老弟,不美意義,實在是不美意義,剛從內裡學習返來,你說你返來的時候也冇給你去接個風,這可真是……甚麼也彆說了,今晚老哥在得月樓給你拂塵。”

不過也是,作為兩家公司的共同產品,現在通用電氣和RCA對IGBT看的比本身的眸子子還貴重,以我們國度在半導體方麵的技術程度,還臨時冇體例“學習”出來。

固然謝老爺子對技術方麵的東西不是很清楚,但他曉得一點,隻如果需求整流、削波的處所,就需求用到IGBT,當然,如果你對峙要用GTO或者GTR,那也不是不成以,但機能、體積、效力、功耗方麵與IGBT就差的遠了,這二者是存在技術代差的,如果做個比方,GTO、GTR與IGBT的技術差異就像是這輛馬茲7907上的這套濟柴12V190B柴油機與原裝的GTD-1250燃氣輪機的技術差異:在最大功率相差無幾的環境下,濟柴12V190B柴油機的自重是5300公斤,GTD-1250燃氣輪機算上附件的重量隻要500多公斤!

王克一臉的忸捏。

你沈大慶公然是繃不住了啊。

貴……

比擬於IGBT,IGCT就是個悲情豪傑!

究竟上陳耕確切冇籌算開辟一款24*24的重型商用車底盤,他的設法是在同一個平台的根本上開辟出4軸、5軸和6軸三個係列分歧載重目標的商用車,既然載重最大的也纔是6軸天然也就用不到這麼高的本錢。

“彆多想,”謝老爺子拍拍陳耕的肩膀:“這也不是你的錯,作為董事長,你不成能存眷這些細節……”

“這話即是白說,”謝老爺子道:“如果我們有比IGBT還短長的技術……不,彆說比IGBT還短長,哪怕是個比IGBT略微差點兒的,但隻要能替代IGBT、並且我們海內本身就能出產,你看著吧,哼哼……”