第1034章 想啥呢？[第1頁/共4頁]

“好了好了，先彆給我說了，先去接電話要緊。”丁若煙笑眯眯的疇昔把電話給陳耕拿過來，神采另有點奇特：“財務部的？財務部給你打電話乾甚麼？”

陳或人把臉一板：“我給你說，男人就不能說不可。”

到了這個時候，如果誰能夠把持或者變相把持汽車電控和電噴技術，也就意味著掌控了全天下的汽車製造商。

等肯定這套電控電噴體係冇有題目以後，陳耕就要去歐洲、去美國向各家汽車製造商保舉，謝老爺子可就有的忙了。而謝老爺子明顯也非常享用陳耕的這份看重，他重重的點頭：“家裡這邊你固然交給我。”

ECU要對全車的各種傳感器、子體係停止辦理和監控，以便利駕駛者對車輛的狀況停止體味；

變成了本身不是重點，重點是……陳耕你丫客氣一點會死啊？！

“陳耕同道你好，我是財務部國有資產辦理局的成剛。”

實在不怪陳耕這麼衝動，因為在20年後的汽車產業界，有句話叫做“配套廠給主機廠打工，而主機廠則是給博世和德爾福打工”。

“老爺子，真的勝利了？”陳耕的手有點顫抖，下認識的想要找根菸夾著：“對比測試冇題目？”

陳耕忍不住老臉一紅。

“撐不住就說撐不住，在我麵前說撐不住冇甚麼丟人的，”丁若煙笑的跟個妖精一樣，見陳耕要說話，不等他開口就笑眯眯的道：“也不曉得明天淩晨腳軟的差點兒崴到腳的人是誰？要不就是我目炫了？”

陳耕當時為甚麼一力對峙要做ECU？

ECU要與主動變速箱主控電腦協調和交聯，更好的調和發動機與變速箱之前的事情狀況，以更好的實現駕駛者的企圖和省油；

陳或人笑的很淫@蕩：“碰到功德了，得做點甚麼慶賀一下……”

為甚麼會這麼說？因為在汽車進入總線期間今後，ECU的任務就從純真的節製發動機逐垂垂變成了一輛車的大腦，ECU不再隻是單單管控發動機，除了乾好辦剃頭動機這個“本職事情”以外，ECU的手開端“伸的越來越長”：

“倒也是。”謝老爺子掰著指頭算了一下時候，也笑了。

“啊……”完整冇防備的丁若煙被陳耕的這個行動嚇了一大跳，反應過來的她偶然好氣又是好笑，用力的拍打著陳耕的後背：“你要死了啊，這才方纔做完……”

“這不也冇幾天了嗎？”不等謝老爺子說完，陳耕就笑道：“等都城這邊的事情忙完，若煙的婚假也就差未幾過完了，到時候我恰好歸去。”