第1054章 時代的侷限[第1頁/共4頁]

豎起一根指頭，陳耕高傲的道：“說出來大師必定不信，我們已經製造出來的、用在我們那台異化動力汽車上的電機的功率密度是2.64，這是在綜合考慮了製造本錢、工藝、組裝難度、產能等多方麵的身分以後的產品，而這台電機明顯不需求考慮這些……”

用銀線啊！

冇等陳耕說完，諸位將軍們內心就忍不住吐槽，既然這類防彈轎車隻籌算出產幾十輛乃至十幾輛，當然是統統以機能和可靠性為要求，像是本錢、工藝、組裝難度……等等這些題目底子就在考慮的範圍以內，說的誇大點，隻要能達到想要的結果，哪怕用金子打一個電機出來都冇有題目。

陳耕可不曉得在場的諸位大佬們內心是如何想的，他也冇資格體貼這些，接著說道：“在不考慮本錢、工藝等產業化量產必須考慮的身分的環境下，如果漆包線采取導電機能最好的銀線，同時采取我們潤華實業發明的磁體質料和全新的線圈繞製體例、點擊內部的散熱體例，在電機勵磁的過程中能夠建立起遠比工廠裡的產業電機強大數十倍的磁場，終究的成果就是這台電動機的功率密度能夠達到6.0以上。

陳耕撞天的叫屈：“我哪曉得大師對技術細節這麼體貼？對了首長，有件事我有些拿不定主張，您幫我參詳參詳？”

的確是暴殄天物！

迎著諸位將軍們甚是的目光，陳耕神采未變：“容我給大師解釋一下。”

這個很好瞭解，電機每一公斤的重量能夠收回多少千瓦的功率，凡是產業用電機的功率密度是0.2至0.35之間，在數控機床範疇遍及采取的無刷電機的功率密度遍及能夠達到1.5以上，個彆設想優良的無刷電機乃至能夠做到2.8擺佈，而我們這台電動機的功率密度是多少呢？”

實在是太嚇人了，在當前電機的功率質量比隻要0.1幾、0.2幾的時候，潤華實業竟然已經做到了2.64乃至是6.0以上？！

“是最大功率為350千瓦。”固然不曉得這個題目來自於誰，但陳耕還是立即答覆道。

在一群將軍們竊保私語的會商著潤華實業是否真的能夠做到6.0以上的功率重量比的時候，在大師會商著潤華實業是真的有這個本領還是在吹牛的時候，楊副局長第一個忍不住了：“陳耕同道，你敢你的話賣力？你們真的能夠做到6.0以上的功率質量比？”

想了想，陳耕又彌補了一句：“有一點必須給諸位首長申明一下。這是一個短時候的發作性功率，有點像是跑100米短跑的田徑運動員的短時候衝刺，運轉時候比較短，在這個最大功率以外，另有一個能夠持續運轉30分鐘的最大功率，這個就有點像是田徑比賽中的1000米，要尋求速率，可在尋求速率的時候，也不能一開端就拿出百米衝刺的速率來跑。”